ARGELAGUER: Referèndum Estatut d'Autonomia 2006
Argelaguer Cens 315: Abstenció : 40 Participació : 60,00 %
Sí 135 71,43
No 44 23,28
Vots Blancs 9 4,76
Vots Nuls 1 0,53
Total: 189 vots 100,00 %
Participació 1H Migdia : 34,29 % Participació 6H Tarda :43,17 % Participació Total : 60,00 %
Sí 135 71,43
No 44 23,28
Vots Blancs 9 4,76
Vots Nuls 1 0,53
Total: 189 vots 100,00 %
Participació 1H Migdia : 34,29 % Participació 6H Tarda :43,17 % Participació Total : 60,00 %
ARGELAGUER
Veïns d´Argelaguer recullen firmes perquè Foment arregli la travessera 10-06-06
M.M., OLOT.
Veïms d´Argelaguer, a la comarca de la Garrotxa, recullen firmes per reforçar la postura de l´Ajuntament a l´hora de demanar al Ministeri de Foment que reasfalti els 700 metres de la travessera urbana de la carretera Nacional-260. En aquest carrer la circulació s´ha reduït (no pas prou, segons alguns veïns) amb la construcció de l´autovia A-26.
L´alcalde, Josep Dorca (Convergència i Unió) va explicar ahir que el municipi demana no només la restitució del paviment de la travessera, sinó també la reducció del seu bombat, ja que es mou entre els 30 i els 40 centímetres la diferència d´alçada entre la part central del paviment i la més propera a les voreres.
Tot i que alguns dels residents al municipi els agradaria que fos posible instal·lar alentidors, tots són conscients que en aquest tipus de vies els únics elements permesos per obligar els conductors a anar més a poc a poc són les bandes sonores (com recordava ahir l´alcalde, en més d´una població la seva instal·lació ha anat acompanyada de queixes pel soroll que fan els cotxes en passar-hi per sobre). El que també demanen els veïns és el soterrament dels serveis i l´arranjament de les voreres, fins i tot la col·locació de jardineres per evitar que els vehicles grans estacionin. Des de l´Ajuntament fan notar que aquesta no és la solució, ja que si camions i cotxes s´aturen és pels restaurants que hi ha a un costat i altre de la travessera. Segons l´alcalde, una mesura que permetria no perjudicar aquests negocis i, al mateix temps, donar als veïns la tranqui·litat que demanen consistiria a habilitar aparcaments a l´entrada del poble en espais que les obres de l´A-26 properament deixaran lliures.
Quant al trànsit de vehicles -sobretot pesants- procedents de la carretera que porta al municipi veí de Tortellà o bé que s´hi dirigeixen, l´alcalde, Josep Dorca, qualifica a aquest flux d´inevitable ja que aquests cotxes i camions enllacen amb l´A-26 en direcció a Besalú en el mateix punt que els veïns d´Argelaguer.
Pel que sí pot haver-hi solució és per a la recuperació de la connexió per a vianants cap a la Casica i Plandiura (l´Ajuntament proposa aprofitar el pas de fauna). A més, apunta la necessitat de reservar espai per a urbanitzar un camí -al costat de la carretera cap a Tortellà- que, en el futur, permeti accedir al parc en què es convertirà la coberta del fals túnel de l´A-26.
Reunió amb el Ministeri
En una reunió celebrada fa poques setmanes amb representants del Ministeri de Foment i la unió temporal d´empreses que ha dut a terme les obres de l´autovia, Argelaguer va assenyalar la conveniència de retocar els talusos i la vegetació plantada en els murs laterals de la nova carretara. Des de l´Ajuntament han explicat, a tall d´exemple, que a hores d´ara hi ha moltes pedres, cosa que dificultarà treballar i, per tant, tenir en condicions, les futures zones verdes.
Diari de Girona
M.M., OLOT.
Veïms d´Argelaguer, a la comarca de la Garrotxa, recullen firmes per reforçar la postura de l´Ajuntament a l´hora de demanar al Ministeri de Foment que reasfalti els 700 metres de la travessera urbana de la carretera Nacional-260. En aquest carrer la circulació s´ha reduït (no pas prou, segons alguns veïns) amb la construcció de l´autovia A-26.
L´alcalde, Josep Dorca (Convergència i Unió) va explicar ahir que el municipi demana no només la restitució del paviment de la travessera, sinó també la reducció del seu bombat, ja que es mou entre els 30 i els 40 centímetres la diferència d´alçada entre la part central del paviment i la més propera a les voreres.
Tot i que alguns dels residents al municipi els agradaria que fos posible instal·lar alentidors, tots són conscients que en aquest tipus de vies els únics elements permesos per obligar els conductors a anar més a poc a poc són les bandes sonores (com recordava ahir l´alcalde, en més d´una població la seva instal·lació ha anat acompanyada de queixes pel soroll que fan els cotxes en passar-hi per sobre). El que també demanen els veïns és el soterrament dels serveis i l´arranjament de les voreres, fins i tot la col·locació de jardineres per evitar que els vehicles grans estacionin. Des de l´Ajuntament fan notar que aquesta no és la solució, ja que si camions i cotxes s´aturen és pels restaurants que hi ha a un costat i altre de la travessera. Segons l´alcalde, una mesura que permetria no perjudicar aquests negocis i, al mateix temps, donar als veïns la tranqui·litat que demanen consistiria a habilitar aparcaments a l´entrada del poble en espais que les obres de l´A-26 properament deixaran lliures.
Quant al trànsit de vehicles -sobretot pesants- procedents de la carretera que porta al municipi veí de Tortellà o bé que s´hi dirigeixen, l´alcalde, Josep Dorca, qualifica a aquest flux d´inevitable ja que aquests cotxes i camions enllacen amb l´A-26 en direcció a Besalú en el mateix punt que els veïns d´Argelaguer.
Pel que sí pot haver-hi solució és per a la recuperació de la connexió per a vianants cap a la Casica i Plandiura (l´Ajuntament proposa aprofitar el pas de fauna). A més, apunta la necessitat de reservar espai per a urbanitzar un camí -al costat de la carretera cap a Tortellà- que, en el futur, permeti accedir al parc en què es convertirà la coberta del fals túnel de l´A-26.
Reunió amb el Ministeri
En una reunió celebrada fa poques setmanes amb representants del Ministeri de Foment i la unió temporal d´empreses que ha dut a terme les obres de l´autovia, Argelaguer va assenyalar la conveniència de retocar els talusos i la vegetació plantada en els murs laterals de la nova carretara. Des de l´Ajuntament han explicat, a tall d´exemple, que a hores d´ara hi ha moltes pedres, cosa que dificultarà treballar i, per tant, tenir en condicions, les futures zones verdes.
Diari de Girona