AHT GELDITU EZ DADIN!
Según una información aparecida ayer en el diario El Correo, la izquierda abertzale tendría previsto desarrollar dos tipos de oposición para parar la Y: una socioeconómica y otra ideológica.
No es difícil rebatir la oposición de la izquierda abertzale a este proyecto en clave socioeconómica. Es incuestionable que la Y ferroviaria: a) facilitará e incrementará el libre movimiento de personas y mercancías, permitiendo una mejor conexión comercial con el Estado y con el resto Europa; b) transportará mercancías, sacando de la carretera Vitoria-Irún cientos de camiones diarios; d) supondrá un fuerte impulso económico para Euskadi, provocando, previsiblemente, un incremento del 1,3% del PIB y creando miles de empleos directos; e) evitará el gasto de 27.000 litros de combustibles fósiles al día.
Ninguno de estos cuatro argumentos convencerá a la izquierda abertzale y a quienes les siguen. Y es que es evidente que, a la hora de hablar de la realidad social y económica del país, los socialistas y la izquierda abertzale no nos referimos a la misma cosa. Yo, a diferencia de ellos, no creo que Euskal Herria vaya a ser más feliz “el día que las vacas pasten en el Boulevard de Donostia”.
Y tampoco hablamos el mismo lenguaje a la hora de entender la política y la democracia. Lo digo, al hilo de la segunda línea de oposición a la Y por parte de la izquierda abertzale: la ideológica.
Arguyen que el mencionado proyecto es una “imposición” y que, por tanto, se requiere una moratoria en tanto en cuanto el pueblo no refrende el proyecto a través de una consulta popular. Bien. Los socialistas hemos sido y seremos claros en dos sentidos.
En primer lugar, creemos en el sistema de representación parlamentaria. Quienes estamos en el Parlamento Vasco, representamos a la ciudadanía vasca con toda la legitimidad que nos otorga el Estatuto de Autonomía. Otra cosa es que veamos con preocupación la distancia creciente entre la política y la ciudadanía y estemos trabajando para incorporar mecanismos de democracia directa con los que mejorar el sistema y avanzar hacia una democracia participativa.
Pero volviendo a la supuesta “imposición”, los grupos PNV, PSE-EE, PP y EA, o lo que es lo mismo, 62 de los 75 de los representantes en la Cámara vasca, respaldamos el proyecto. A pesar de lo dicho, los anti-Y seguirán manteniendo que “la mayoría social, sindical y política de Euskal Herria” se opone al proyecto. Nuevamente, parece que unos y otros no otorgamos el mismo significado a las palabras mayoría y democracia. Pero mucho me temo que no estamos tanto ante un problema de lenguaje, como de reconocimiento de la legitimidad democrática. Sinceramente, sigo creyendo que la izquierda abertzale no entiende los registros en los que nos movemos la mayoría de los ciudadanos vascos, lo que podría estar en el origen de las dificultades que atraviesa el largo, duro, difícil (y aburrido) proceso de paz. Pero ese es otro tema.
En segundo lugar, siempre hemos defendido y defenderemos el derecho a decidir en el ámbito de nuestras competencias. Somos más libres, en la medida en que disfrutamos de ámbitos de decisión compartidos. Así, hay decisiones que tomamos en lo local y foral, otras en lo autonómico, otras en lo estatal y otras en el europeo, en función de las competencias de cada ámbito.
En este caso, estamos hablando de una infraestructura de competencia estatal (por eso el Estado se hará cargo de todos los gastos que ocasione la nueva red ferroviaria), que se hace de forma concertada con el ámbito autonómico vasco. Por tanto, las consultas populares sobre la Y que se están celebrando en diversas localidades vascas, sin dejar de ser muy respetables, son papel mojado. No compete a los municipios decidir sobre esta infraestructura, como tampoco compete a Euskadi decidir sobre la estructura del Estado; otra cosa es que, tanto a la hora de hacer la Y se implique más o menos a los municipios, como a la hora de reformar la estructura del Estado se cuente con la complicidad de las Autonomías.
Espero que, aunque tampoco les convenza, esta segunda línea argumental ayude a entender a quienes se oponen al nuevo trazado ferroviario, cómo pensamos quienes estamos a favor del proyecto. Y sobre todo, espero que les ayude a entender cómo funciona el sistema democrático.
En cualquier caso, para finalizar, confío en que la oposición con la que estas plataformas ciudadanas, con la izquierda abertzale y EB a la cabeza, quieren parar el tren de alta velocidad, se desarrolle exclusivamente a través de mecanismos democráticos y utilizando vías pacíficas.
No es difícil rebatir la oposición de la izquierda abertzale a este proyecto en clave socioeconómica. Es incuestionable que la Y ferroviaria: a) facilitará e incrementará el libre movimiento de personas y mercancías, permitiendo una mejor conexión comercial con el Estado y con el resto Europa; b) transportará mercancías, sacando de la carretera Vitoria-Irún cientos de camiones diarios; d) supondrá un fuerte impulso económico para Euskadi, provocando, previsiblemente, un incremento del 1,3% del PIB y creando miles de empleos directos; e) evitará el gasto de 27.000 litros de combustibles fósiles al día.
Ninguno de estos cuatro argumentos convencerá a la izquierda abertzale y a quienes les siguen. Y es que es evidente que, a la hora de hablar de la realidad social y económica del país, los socialistas y la izquierda abertzale no nos referimos a la misma cosa. Yo, a diferencia de ellos, no creo que Euskal Herria vaya a ser más feliz “el día que las vacas pasten en el Boulevard de Donostia”.
Y tampoco hablamos el mismo lenguaje a la hora de entender la política y la democracia. Lo digo, al hilo de la segunda línea de oposición a la Y por parte de la izquierda abertzale: la ideológica.
Arguyen que el mencionado proyecto es una “imposición” y que, por tanto, se requiere una moratoria en tanto en cuanto el pueblo no refrende el proyecto a través de una consulta popular. Bien. Los socialistas hemos sido y seremos claros en dos sentidos.
En primer lugar, creemos en el sistema de representación parlamentaria. Quienes estamos en el Parlamento Vasco, representamos a la ciudadanía vasca con toda la legitimidad que nos otorga el Estatuto de Autonomía. Otra cosa es que veamos con preocupación la distancia creciente entre la política y la ciudadanía y estemos trabajando para incorporar mecanismos de democracia directa con los que mejorar el sistema y avanzar hacia una democracia participativa.
Pero volviendo a la supuesta “imposición”, los grupos PNV, PSE-EE, PP y EA, o lo que es lo mismo, 62 de los 75 de los representantes en la Cámara vasca, respaldamos el proyecto. A pesar de lo dicho, los anti-Y seguirán manteniendo que “la mayoría social, sindical y política de Euskal Herria” se opone al proyecto. Nuevamente, parece que unos y otros no otorgamos el mismo significado a las palabras mayoría y democracia. Pero mucho me temo que no estamos tanto ante un problema de lenguaje, como de reconocimiento de la legitimidad democrática. Sinceramente, sigo creyendo que la izquierda abertzale no entiende los registros en los que nos movemos la mayoría de los ciudadanos vascos, lo que podría estar en el origen de las dificultades que atraviesa el largo, duro, difícil (y aburrido) proceso de paz. Pero ese es otro tema.
En segundo lugar, siempre hemos defendido y defenderemos el derecho a decidir en el ámbito de nuestras competencias. Somos más libres, en la medida en que disfrutamos de ámbitos de decisión compartidos. Así, hay decisiones que tomamos en lo local y foral, otras en lo autonómico, otras en lo estatal y otras en el europeo, en función de las competencias de cada ámbito.
En este caso, estamos hablando de una infraestructura de competencia estatal (por eso el Estado se hará cargo de todos los gastos que ocasione la nueva red ferroviaria), que se hace de forma concertada con el ámbito autonómico vasco. Por tanto, las consultas populares sobre la Y que se están celebrando en diversas localidades vascas, sin dejar de ser muy respetables, son papel mojado. No compete a los municipios decidir sobre esta infraestructura, como tampoco compete a Euskadi decidir sobre la estructura del Estado; otra cosa es que, tanto a la hora de hacer la Y se implique más o menos a los municipios, como a la hora de reformar la estructura del Estado se cuente con la complicidad de las Autonomías.
Espero que, aunque tampoco les convenza, esta segunda línea argumental ayude a entender a quienes se oponen al nuevo trazado ferroviario, cómo pensamos quienes estamos a favor del proyecto. Y sobre todo, espero que les ayude a entender cómo funciona el sistema democrático.
En cualquier caso, para finalizar, confío en que la oposición con la que estas plataformas ciudadanas, con la izquierda abertzale y EB a la cabeza, quieren parar el tren de alta velocidad, se desarrolle exclusivamente a través de mecanismos democráticos y utilizando vías pacíficas.
ACCESIBILIDAD EN EL TRANSPORTE PÚBLICO: EL PP SE BAJA LOS PANTALONES Y EL TRIPARTITO ESCURRE EL BULTO
El viernes pasado, en el Pleno del Parlamento Vasco (PV) se suscitó un debate bien interesante sobre la accesibilidad en el transporte público. La iniciativa partió del PP y rezaba literalmente: "El PV insta al Gobierno Vasco (GV) a dar cumplimiento a la Ley 20/1997, de 4 de diciembre, para la Accesibilidad, y garantizar de forma inmediata el acceso de todos los ciudadanos a los trenes de Eusko Trenbideak".
El tripartito, respondió a la iniciativa del PP con la siguente enmienda "El PV insta al GV, a las diputaciones y a los ayuntamientos a la aplicación de la Ley 20/1997, de 4 de diciembre, con el objeto de garantizar el derecho de toda la ciudadanía vasca a los servicios públicos".
A los socialistas, la iniciativa del PP nos pareció impecable. La 20/97 es una Ley que lleva 9 años en vigor y que, simplemente, se incumple sistemáticamente en Euskadi. Así pues, la íbamos a apoyar,... pero no pudimos hacerlo. Ahí va la explicación.
El PP inició una negociación con el tripartito y, en nuestra opinión, la bajada de pantalones de los populares fue... importante. Este es el texto que resultó de la negociación: "El PV insta al GV, a las Diputaciones y a los Ayuntamientos a la aplicación de la Ley 20/1997, y a incorporar los medios técnicos necesarios con el objeto de garantizar el derecho y acceso de toda la ciudadanía vasca a los servicios públicos de transporte".
RESULTADO: No se insta al GV a tomar las medidas "de forma inmediata" y, además, el PP ayuda al tripartito en su estrategia de escurrir el bulto.
Y es que, cada vez que traemos una iniciativa que obliga al GV a hacer algo (en este caso, a cumplir la 20/97), el tripartito insta a todo quisque: ayuntamientos, diputaciones, Gobierno Central, UE,... hasta a la ONU. Cualquier cosa, con tal de no reconocer que nuestro Lehendakari gestiona mal el autogobierno. ¿!Cómo es posible que exijamos más competencias si no somos capaces de ejecutar bien las que ya tenemos!? En fin.
PD. Ah, por cierto, siguiendo con esta última idea, también tenemos, por ejemplo, las competencias de Educación, Vivienda y Sanidad. No sé si será causa-efecto, pero Euskadi es la única Comunidad de España con más alumnos matriculados en la escuela concertada que en la pública, las capitales vascas están en el top 5 en carestía de la vivienda en España y, finalmente, de las listas de espera en la sanidad ni os hablo. Vamos, !que lo hacemos de cojones!
EL GOBIERNO TENDRÁ QUE ENVIAR UN CALENDARIO CON LAS LEYES QUE PIENSA APROBAR
[En algún post anterior ya hablé del pésimo rendimiento legislativo de nuestro Gobierno. Presentamos varias iniciativas para controlar mejor su acción legislativa, y en un Pleno reciente se aprobó una moción presentada por el PSE-EE para obligarle a que traiga un calendario con todas las leyes que piensa enviar a la Cámara. Básico, no? Pues Ibarretxe parece que se resiste. Cuelgo mi intervención inicial en el Pleno].
"Lehenik eta behin, duela pare bat aste esan nuen bezala, esan daiteke, gutxi gora behera badakizkigula zeinek izango dira Ganbera honetara ailegatuko diren legeak. Baina ez dakigu noiz eta nola etorriko diren. Legealdi honetako Jaurlaritza eratu zenetik 16 hilabete igarorik, eta oraingo legealdiak urte eta erdi bete ondoren, pentsatzen dugu hutsaren hurrena dugu legegintzako ekoizpena. Eta idei hau eusteko Euskal Sozialistak egindako estudio bat aurkestu genuen Ganbera honetan, konklusio batetara heltzeko: hainbat Autonomi Erkidegoak bi urtetan, guk azken bost urtetan baino lege gehiago egin dituzte.
Exekutibo baten ekintza politikoa ez da bakarrik oinarritzen lege kopuru haundi batean, baina dudarik gabe, beste arrazoi garrantzitsua izan da guretzat legegintza-programa bat eskatzeko. Dena den, beste bi funtsezko arrazoiak ditugu mozio hau defendatzeko:
Lehengoa: guk uste, legegintza-programa planifikatzea eta Legebiltzarran azaltzea Jaurlaritzaren ekintza politikoa demokratikoa eta gardetasunagoa bihurtzen da. Eta bigarrenta: tresna hau edukitzea, oposizioaren lana errazten du baita ere. Exekutiboaren lana oso inportantea da, baina ea hain inportantea oposizioarena da sistema demokratikoarentzako.
Mozio hau eragin duten argudioetara bueltatuz, eta esandako dana kontutan hartuta, Jaurlaritzaren legegintzako asmoak hartu eta Lehendakaria interpelatu genuen, ea legegintzaprograma bat ekarriko zuen ala ez Legebiltzar honetara.
Baina Jaurlaritzak ez zuen interpelazioa erantzun. Eta, batez ere, horrek gauzatu du Euskal Sozialistok Legebiltzar honetara ekartzea mozio hau. Mozioak bi puntu bakarrak ditu, bi gauza Eusko Jaurlaritzari eskatzeko:
- aurkez diezaigula legebiltzar taldeei, hilabeteko epean, lehen bilkura-aldian eta bigarren bilkura-aldian bidaltzea pentsatuta duen legegintza-programa,
- gauza berdina egitea urtero-urtero, politika orokorreko osoko bilkura egin eta hurrengo hogeitamar egunetan.
Euskal Sozialistak ekintza hau defendatu genuen Jaurlaritzan geundenean, defendatzen dugu gaur oposizioan gaudela, eta defendatuko dugu berriro gobernatzerakoan.
Legebiltzarkideok, bukatzeko, duela pare bat aste, Jaurlaritzari bi pronostiko egin genizkion mozio honen eztabaidari buruz:
- Lehenengoa, gure mozioa aprobatuko zuela Legebiltzar honek
- Bigarrena, hirukoaren legebiltzar batzuk, moziari ezezkoa emanez gero, gorrituko zirela. Nik uste, gaurko honetan bi gauzak ikusiko ditugu."
"Lehenik eta behin, duela pare bat aste esan nuen bezala, esan daiteke, gutxi gora behera badakizkigula zeinek izango dira Ganbera honetara ailegatuko diren legeak. Baina ez dakigu noiz eta nola etorriko diren. Legealdi honetako Jaurlaritza eratu zenetik 16 hilabete igarorik, eta oraingo legealdiak urte eta erdi bete ondoren, pentsatzen dugu hutsaren hurrena dugu legegintzako ekoizpena. Eta idei hau eusteko Euskal Sozialistak egindako estudio bat aurkestu genuen Ganbera honetan, konklusio batetara heltzeko: hainbat Autonomi Erkidegoak bi urtetan, guk azken bost urtetan baino lege gehiago egin dituzte.
Exekutibo baten ekintza politikoa ez da bakarrik oinarritzen lege kopuru haundi batean, baina dudarik gabe, beste arrazoi garrantzitsua izan da guretzat legegintza-programa bat eskatzeko. Dena den, beste bi funtsezko arrazoiak ditugu mozio hau defendatzeko:
Lehengoa: guk uste, legegintza-programa planifikatzea eta Legebiltzarran azaltzea Jaurlaritzaren ekintza politikoa demokratikoa eta gardetasunagoa bihurtzen da. Eta bigarrenta: tresna hau edukitzea, oposizioaren lana errazten du baita ere. Exekutiboaren lana oso inportantea da, baina ea hain inportantea oposizioarena da sistema demokratikoarentzako.
Mozio hau eragin duten argudioetara bueltatuz, eta esandako dana kontutan hartuta, Jaurlaritzaren legegintzako asmoak hartu eta Lehendakaria interpelatu genuen, ea legegintzaprograma bat ekarriko zuen ala ez Legebiltzar honetara.
Baina Jaurlaritzak ez zuen interpelazioa erantzun. Eta, batez ere, horrek gauzatu du Euskal Sozialistok Legebiltzar honetara ekartzea mozio hau. Mozioak bi puntu bakarrak ditu, bi gauza Eusko Jaurlaritzari eskatzeko:
- aurkez diezaigula legebiltzar taldeei, hilabeteko epean, lehen bilkura-aldian eta bigarren bilkura-aldian bidaltzea pentsatuta duen legegintza-programa,
- gauza berdina egitea urtero-urtero, politika orokorreko osoko bilkura egin eta hurrengo hogeitamar egunetan.
Euskal Sozialistak ekintza hau defendatu genuen Jaurlaritzan geundenean, defendatzen dugu gaur oposizioan gaudela, eta defendatuko dugu berriro gobernatzerakoan.
Legebiltzarkideok, bukatzeko, duela pare bat aste, Jaurlaritzari bi pronostiko egin genizkion mozio honen eztabaidari buruz:
- Lehenengoa, gure mozioa aprobatuko zuela Legebiltzar honek
- Bigarrena, hirukoaren legebiltzar batzuk, moziari ezezkoa emanez gero, gorrituko zirela. Nik uste, gaurko honetan bi gauzak ikusiko ditugu."