EL TRANVÍA DE VITORIA-GASTEIZ LLEGARÁ A LA UNIVERSIDAD
El 13 de julio de este año anuncié en un post que plantearíamos en el Parlamento Vasco que la primera línea del tranvía llegase hasta el campus de la UPV-EHU de Álava. Dicho y hecho. El pasado lunes, el Parlamento Vasco por absoluta mayoría sacó adelante la iniciativa que presentamos en julio.
Es verdad que los socialistas planteábamos que las obras comenzasen antes del final del 2008 y que el acuerdo que se ha alcanzado plantea que se haga, como plazo máximo, en el primer trimestre de 2009. Pero esto no desvirtúa el valor de un acuerdo, en mi opinión, importante. Este es el texto que salió adelante con el apoyo, además, del PNV y el PP:
"El Parlamento Vasco insta al Gobierno Vasco a: 1. Que inicie el procedimiento para la ampliación de la primera línea del tranvía en Vitoria-Gasteiz antes del primer trimestre de 2007; 2. Que la ampliación de dicha línea llegue al Campus Universitario de Álava; 3. Que comience a ejecutar las obras del proyecto de ampliación de la primera líneahasta el Campus Universitario de Álava, como plazo máximo, en el primer trimestre de 2009; 4. Que el desarrollo del proyecto se realice dentro del marco de colaboración interinstitucional con el Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz y la Diputación Foral de Álava".
Creo que esta es la prueba palpable, al menos, de dos cosas:
1. En el Parlamento NO SÓLO SE HABLA DE EUSKOTEMA;
2. El Parlamento SIRVE para adoptar decisiones políticas para TRATAR DE HACER MÁS FÁCIL LA VIDA DE LA GENTE.
Esta es la decisión que hemos adoptado. No creo que la comparta todo el mundo (de hecho, son muchas las protestas que se escuchan en estos días a cuenta de las obras en Lakua y en la Avenida), pero no hemos hecho esta iniciativa inspirados en el cortoplacismo rampante, sino pensando en la Vitoria-Gasteiz del 2015: estación intermodal en Lakua, desaparición de las vías del tren, incremento de vehículos privados,... En fin, ESPERO TU OPINIÓN a este respecto.
Es verdad que los socialistas planteábamos que las obras comenzasen antes del final del 2008 y que el acuerdo que se ha alcanzado plantea que se haga, como plazo máximo, en el primer trimestre de 2009. Pero esto no desvirtúa el valor de un acuerdo, en mi opinión, importante. Este es el texto que salió adelante con el apoyo, además, del PNV y el PP:
"El Parlamento Vasco insta al Gobierno Vasco a: 1. Que inicie el procedimiento para la ampliación de la primera línea del tranvía en Vitoria-Gasteiz antes del primer trimestre de 2007; 2. Que la ampliación de dicha línea llegue al Campus Universitario de Álava; 3. Que comience a ejecutar las obras del proyecto de ampliación de la primera líneahasta el Campus Universitario de Álava, como plazo máximo, en el primer trimestre de 2009; 4. Que el desarrollo del proyecto se realice dentro del marco de colaboración interinstitucional con el Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz y la Diputación Foral de Álava".
Creo que esta es la prueba palpable, al menos, de dos cosas:
1. En el Parlamento NO SÓLO SE HABLA DE EUSKOTEMA;
2. El Parlamento SIRVE para adoptar decisiones políticas para TRATAR DE HACER MÁS FÁCIL LA VIDA DE LA GENTE.
Esta es la decisión que hemos adoptado. No creo que la comparta todo el mundo (de hecho, son muchas las protestas que se escuchan en estos días a cuenta de las obras en Lakua y en la Avenida), pero no hemos hecho esta iniciativa inspirados en el cortoplacismo rampante, sino pensando en la Vitoria-Gasteiz del 2015: estación intermodal en Lakua, desaparición de las vías del tren, incremento de vehículos privados,... En fin, ESPERO TU OPINIÓN a este respecto.
Comentario:
Conchito,
Hablar del metro en Vitoria-Gasteiz me parece un poco precipitado, ni siquiera sabemos - al menos yo - las previsiones de crecimiento de la ciudad.
Son ciertas las ventajas que atribuyes al bus. Pero creo que no mencionas una gran desventaja: el tráfico. Al tranvía no le afectan los atascos que, cada vez más, se producen en Vitoria. De alguna manera habrá que empezar a sacar vehículos privados a motor de la carretera. A mí tanto el tranvía como la bicicleta me entusiasman.
Un saludo y gracias por el comentario
Hablar del metro en Vitoria-Gasteiz me parece un poco precipitado, ni siquiera sabemos - al menos yo - las previsiones de crecimiento de la ciudad.
Son ciertas las ventajas que atribuyes al bus. Pero creo que no mencionas una gran desventaja: el tráfico. Al tranvía no le afectan los atascos que, cada vez más, se producen en Vitoria. De alguna manera habrá que empezar a sacar vehículos privados a motor de la carretera. A mí tanto el tranvía como la bicicleta me entusiasman.
Un saludo y gracias por el comentario
Comentario:
El tranvia de vitoria tiene la misma capacidad que los autobuses articulados. Como mucho una veintena de plazas mas.
El tranvia de vitoria es menos contaminante... mira, los autobuses impulsados con gas natural, tambien
El tranvia de vitoria tiene carril exclusivo... ¿Alguien ha oido hablar del carril bus?
El tranvia de Vitoria pasará cada 6 minutos. ¿Porque no pueden hacerlo los urbanos?
Si realmente quereis un transporte de masas, construir un metro. Granada, sólo con 30000 habitantes mas lo va a hacer, y de forma implícita tambien donosti con la ampliacion del "topo". Me parece despilfarrar 100 millones de euros. Siempre tendremos esa mentalidad de pueblo y esa sensancion de estar por debajo de ciudades vecinas.
El tranvia de vitoria es menos contaminante... mira, los autobuses impulsados con gas natural, tambien
El tranvia de vitoria tiene carril exclusivo... ¿Alguien ha oido hablar del carril bus?
El tranvia de Vitoria pasará cada 6 minutos. ¿Porque no pueden hacerlo los urbanos?
Si realmente quereis un transporte de masas, construir un metro. Granada, sólo con 30000 habitantes mas lo va a hacer, y de forma implícita tambien donosti con la ampliacion del "topo". Me parece despilfarrar 100 millones de euros. Siempre tendremos esa mentalidad de pueblo y esa sensancion de estar por debajo de ciudades vecinas.
Comentario:
Gracias por tu comentario Andoni, a ver si no es el último.
Por lo que veo, eres usuario del autobús de modo que, no te preocupes, el tranvía acabará convenciéndote. De lo que se trata de sacar de la carretera tráfico rodado y estoy convencido de que el tranvía ayudará.
Con relación a lo del aparcamiento para el coche, eso es más grave. El parque de vehículos se ha multiplicado exponencialmente y vamos a tener un problema gordo. Pero cuándo se habían visto atascos en Vitoria? Pues, como sabrás, ahora los hay. No tengo respuesta para lo del aparcamiento, no por las obras (que son necesarias), sino por lo que viene en los próximos años.
Un saludo,
Óscar
Comentario:
A mí lo del tranvía no me convence. Vivo en la Avenida y no tengo donde aparcar mi coche. Además, no pienso utilizarlo. Lo que hacen falta son más autobuses.