Humor: Alfa 75 Vs. Ferrari Modena
K.Raines
Al ver este titulo lo lógico sería pensar: "pufff vaya duelo más absurdo..."
Sin embargo, en este vídeo podemos ver que un Alfa 75 bien preparado puede llegar a dar mucho de sí.
PD: Sería recomendable visionar este vídeo con los altavoces encendidos.
Al ver este titulo lo lógico sería pensar: "pufff vaya duelo más absurdo..."
Sin embargo, en este vídeo podemos ver que un Alfa 75 bien preparado puede llegar a dar mucho de sí.
PD: Sería recomendable visionar este vídeo con los altavoces encendidos.
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Novedad: Skoda Octavia Scout
K.Raines




Skoda ha presentado en la ciudad italiana de Turín el nuevo Octavia Scout, un coche similar al Octavia Combi pero que cuenta con tracción integral y un diseño lleno de detalles de todo terreno. Para moverte como pez en el agua por donde quieras.
Cuenta con un amplio equipamiento de serie que incluye elementos como el apoyabrazos central delantero con cajón portaobjetos, pedales en aluminio, climatronic bizonal, radio CD con MP3 y 8 altavoces y retrovisor interior fotosensible.
Este coche llegará a nuestro país a partir del próximo mes de abril y sus precios serán de 27.100 euros para el Diésel y de 26.450 para el gasolina.




Skoda ha presentado en la ciudad italiana de Turín el nuevo Octavia Scout, un coche similar al Octavia Combi pero que cuenta con tracción integral y un diseño lleno de detalles de todo terreno. Para moverte como pez en el agua por donde quieras.
Cuenta con un amplio equipamiento de serie que incluye elementos como el apoyabrazos central delantero con cajón portaobjetos, pedales en aluminio, climatronic bizonal, radio CD con MP3 y 8 altavoces y retrovisor interior fotosensible.
Este coche llegará a nuestro país a partir del próximo mes de abril y sus precios serán de 27.100 euros para el Diésel y de 26.450 para el gasolina.
Novedad: Nissan 350 Z
K.Raines


Con la llegada de marzo, llega también el Salón de Ginebra y, con él, todas las marcas automovilísticas deseosas de presentar en Europa sus novedades más importantes para este año. Nissan es una de ellas y llega a esta feria presentando el renovado 350 Z que ayudará a reforzar sus credenciales de puro deportivo de altas prestaciones.
En este nuevo modelo, el 350 Z crece en potencia hasta los 313 CV. La velocidad de giro del motor ha aumentado en 500 rpm y ahora llega hasta las 7.500. Casi el 80 por ciento de las piezas del propulsor son totalmente nuevas, con lo que se consigue una mejor aceleración y más respuesta a cualquier régimen.


Con la llegada de marzo, llega también el Salón de Ginebra y, con él, todas las marcas automovilísticas deseosas de presentar en Europa sus novedades más importantes para este año. Nissan es una de ellas y llega a esta feria presentando el renovado 350 Z que ayudará a reforzar sus credenciales de puro deportivo de altas prestaciones.
En este nuevo modelo, el 350 Z crece en potencia hasta los 313 CV. La velocidad de giro del motor ha aumentado en 500 rpm y ahora llega hasta las 7.500. Casi el 80 por ciento de las piezas del propulsor son totalmente nuevas, con lo que se consigue una mejor aceleración y más respuesta a cualquier régimen.
Novedad: Volkswagen Touareg
K.Raines




Touareg actual

Tras más de cuatro años en el mercado llega la segunda generación del Volkswagen Touareg. Debido al éxito de este todo terreno de lujo el objetivo de la compañía con el nuevo modelo se ha centrado en realizar una evolución del diseño y en la incorporación de nuevas tecnologías para aumentar su confort y su seguridad.
Ya está a la venta en los concesionarios españoles con dos motores de gasolina, el nuevo V8 FSI de 350 CV y el V6 de 280 CV, y tres motores TDI, el R5 TDI 174 CV, el V6 TDI con 225 CV y el V10 TDI de 313 CV. Y en la segunda mitad de 2007 llegará un nuevo motor de gasolina W12 con 450 CV.
Más información pinchando aquí.




Touareg actual

Tras más de cuatro años en el mercado llega la segunda generación del Volkswagen Touareg. Debido al éxito de este todo terreno de lujo el objetivo de la compañía con el nuevo modelo se ha centrado en realizar una evolución del diseño y en la incorporación de nuevas tecnologías para aumentar su confort y su seguridad.
Ya está a la venta en los concesionarios españoles con dos motores de gasolina, el nuevo V8 FSI de 350 CV y el V6 de 280 CV, y tres motores TDI, el R5 TDI 174 CV, el V6 TDI con 225 CV y el V10 TDI de 313 CV. Y en la segunda mitad de 2007 llegará un nuevo motor de gasolina W12 con 450 CV.
Más información pinchando aquí.
Humor: Citroën 2CV volador!
K.Raines
Para que sepamos por donde no debemos pasar cuando nos encontremos cerca de un avión.
Para que sepamos por donde no debemos pasar cuando nos encontremos cerca de un avión.
Humor: Eso es aparcar con arte!!
R. Memphis
Sin comentarios
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Novedad: Volvo V70
Shane




Volvo V70 actual

Volvo acaba de dar a conocer la tercera generación de uno de sus modelos familiares más emblemáticos, el V70. Este modelo ofrece un estilo más moderno, con un rediseñado frontal donde se inscribe una parrilla negra ovalada y barras verticales cromadas. La ventana del portón desciende más en los laterales para ofrecer al conductor una mayor visibilidad trasera.
El interior es más lujoso y también ofrece más espacio para pasajeros y equipaje, y además integra una variedad de soluciones inteligentes de uso flexible. Además, se ha reforzado la seguridad infantil con cortinas inflables ampliadas y cojines integrados.
Este modelo ofrece inicialmente tres opciones de motor gasolina: 3.0 de 210 CV, 3.2 de 175 CV y 2.5 T de 147 CV y dos Diesel, el D5 de 136 CV y el 2.4 con 120 CV. También estará disponible con una alternativa FlexiFuel de 145 CV.
Estará en los concesionarios a finales del verano.




Volvo V70 actual

Volvo acaba de dar a conocer la tercera generación de uno de sus modelos familiares más emblemáticos, el V70. Este modelo ofrece un estilo más moderno, con un rediseñado frontal donde se inscribe una parrilla negra ovalada y barras verticales cromadas. La ventana del portón desciende más en los laterales para ofrecer al conductor una mayor visibilidad trasera.
El interior es más lujoso y también ofrece más espacio para pasajeros y equipaje, y además integra una variedad de soluciones inteligentes de uso flexible. Además, se ha reforzado la seguridad infantil con cortinas inflables ampliadas y cojines integrados.
Este modelo ofrece inicialmente tres opciones de motor gasolina: 3.0 de 210 CV, 3.2 de 175 CV y 2.5 T de 147 CV y dos Diesel, el D5 de 136 CV y el 2.4 con 120 CV. También estará disponible con una alternativa FlexiFuel de 145 CV.
Estará en los concesionarios a finales del verano.
Humor: Los inventos que hace la gente.
R. Memphis
Fíjate la que le han liado al pobre Fiat 126. No sé si conservará el motor original, pero le han invertido la posición para que circule al revés, le han montado una dirección en el eje trasero y mantiene la delantera. Legal, legal no es, pero se lo pasan como enanos.
Fíjate la que le han liado al pobre Fiat 126. No sé si conservará el motor original, pero le han invertido la posición para que circule al revés, le han montado una dirección en el eje trasero y mantiene la delantera. Legal, legal no es, pero se lo pasan como enanos.
Novedad: Llega el Citroën C4 Picasso ¡con 5 plazas!
S. Sway




En una o dos semanas empezarán a llegar las primeras unidades a los concesionarios españoles con motores 1.8i 16v de 127 CV, 2.0i 16V con 143 CV, HDi 110 CV y HDi 138 CV. El más barato costará 19.150 euros y el más caro 26.550 euros.
El nuevo C4 Picasso convivirá hasta cerca del año 2010 con el Xsara Picasso (costará unos 3.000 euros menos que el C4 Picasso) debido al éxito de ventas de éste último. Pero para los que busquen un monovolumen compacto con un diseño más moderno y atractivo, una habitabilidad excepcional, un maletero de 500 a 605 litros (según la posición longitudinal de los asientos traseros), ampliables a 1.734 litros con la segunda fila de asientos plegada, y un equipamiento súper completo y de lo más innovador, aquí llega este C4 Picasso con 5 plazas que viene a completar la gama de monovolúmenes de Citroën (Xsara Picasso, C4 Picasso, Grand C4 Picasso y C8).
Del nuevo C4 Picasso podemos destacar su amplia zona acristalada, con posibilidad de techo panórámico, los tres asientos traseros individuales que me mueven longitudinalmente, una zona de carga muy modulable y las ayudas a la conducción poco frecuentes en el segmento.




En una o dos semanas empezarán a llegar las primeras unidades a los concesionarios españoles con motores 1.8i 16v de 127 CV, 2.0i 16V con 143 CV, HDi 110 CV y HDi 138 CV. El más barato costará 19.150 euros y el más caro 26.550 euros.
El nuevo C4 Picasso convivirá hasta cerca del año 2010 con el Xsara Picasso (costará unos 3.000 euros menos que el C4 Picasso) debido al éxito de ventas de éste último. Pero para los que busquen un monovolumen compacto con un diseño más moderno y atractivo, una habitabilidad excepcional, un maletero de 500 a 605 litros (según la posición longitudinal de los asientos traseros), ampliables a 1.734 litros con la segunda fila de asientos plegada, y un equipamiento súper completo y de lo más innovador, aquí llega este C4 Picasso con 5 plazas que viene a completar la gama de monovolúmenes de Citroën (Xsara Picasso, C4 Picasso, Grand C4 Picasso y C8).
Del nuevo C4 Picasso podemos destacar su amplia zona acristalada, con posibilidad de techo panórámico, los tres asientos traseros individuales que me mueven longitudinalmente, una zona de carga muy modulable y las ayudas a la conducción poco frecuentes en el segmento.