Actualidad: Gran Premio de Canadá de Fórmula 1
K.Raines
La carrera de ayer fue una de esas para recordar durante mucho tiempo. Un caos de principio a fin.
Por un lado la salida del coche de seguridad hasta en cuatro ocasiones, incidentes de todo tipo, un accidente de Kubica de esos que hacía mucho tiempo que no se veían y un claro vencedor en medio de tanta locura: Lewis Hamilton.
Alonso sólo pudo ser séptimo, fue sancionado con un stop&go y cometió muchos errores. Masa, por su parte, recibió una bandera negra por saltarse un semáforo en rojo en el pit lane y tuvo que abandonar el gran premio.
Video del accidente de Robert Kubica:
Pone los pelos de punta y parece mentira que haya salido con vida de un impacto tan brutal. Hace no muchos años seguramente hubiera salido bastante peor parado. A pesar de impactar contra el muro a 230 km/h el habitáculo permaneció intacto y sólo ha sufrido la rotura de su pierna derecha.
La carrera de ayer fue una de esas para recordar durante mucho tiempo. Un caos de principio a fin.
Por un lado la salida del coche de seguridad hasta en cuatro ocasiones, incidentes de todo tipo, un accidente de Kubica de esos que hacía mucho tiempo que no se veían y un claro vencedor en medio de tanta locura: Lewis Hamilton.
Alonso sólo pudo ser séptimo, fue sancionado con un stop&go y cometió muchos errores. Masa, por su parte, recibió una bandera negra por saltarse un semáforo en rojo en el pit lane y tuvo que abandonar el gran premio.
Video del accidente de Robert Kubica:
Pone los pelos de punta y parece mentira que haya salido con vida de un impacto tan brutal. Hace no muchos años seguramente hubiera salido bastante peor parado. A pesar de impactar contra el muro a 230 km/h el habitáculo permaneció intacto y sólo ha sufrido la rotura de su pierna derecha.
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Comentarios (2)
Comentario:
Se me olvidó añadir el video del accidente mortal de Ratzenberger:
http://www.youtube.com/watch?v=iYf1wDCIsIo
Salu2
http://www.youtube.com/watch?v=iYf1wDCIsIo
Salu2
Comentario:
El accidente me recordó muchÃsimo al del austrÃaco Roland Ratzenbenger en los entrenamientos del fatÃdico Gran Premio de San Marino de 1984, en el que murió también el recordado Senna.
Por un momento pensé en lo peor pero es verdad cómo han evolucionado los monoplazas y en especial su seguridad. Es acojonante ver totalmente atomizado el coche y en cambio intacto el cockpit.
De lo que más me alegré fue de ver en apuros por vez primera a Alonso en mucho tiempo, en una carrera en la que se llegó a salir hasta en 4 ocasiones en la misma curva y demostrando que no funciona igual bajo la presión que cuando todo le va de cara, por más que le bailen el agua sus "palmeros de guardia" de Tele5 y traten de echarle mierda encima al resto de corredores, al reglamento y a tantas cosas con tal de no aceptar sencillamente que un mal dÃa lo tiene cualquiera.
Salu2
Por un momento pensé en lo peor pero es verdad cómo han evolucionado los monoplazas y en especial su seguridad. Es acojonante ver totalmente atomizado el coche y en cambio intacto el cockpit.
De lo que más me alegré fue de ver en apuros por vez primera a Alonso en mucho tiempo, en una carrera en la que se llegó a salir hasta en 4 ocasiones en la misma curva y demostrando que no funciona igual bajo la presión que cuando todo le va de cara, por más que le bailen el agua sus "palmeros de guardia" de Tele5 y traten de echarle mierda encima al resto de corredores, al reglamento y a tantas cosas con tal de no aceptar sencillamente que un mal dÃa lo tiene cualquiera.
Salu2