Curiosidad: Ferrari FXX
K.Raines
Este coche es una versión ultradeportiva del Ferrari Enzo.
Su motor V12 de 6.262 centímetros cúbicos ofrece 800 CV y, pese a esto, no rompe con la tradición de la marca y sigue siendo fiel a la tracción trasera.
Su velocidad máxima es de 386 km/h y, de esta forma, entra así en el vedado terreno de los cinco coches más rápidos del mundo.
Solamente cuenta con un asiento situado en el centro del habitáculo, lo que le permite disfrutar de una conducción similar al de un monoplaza.
Ferrari solo ha realizado 30 unidades de este exclusivísimo coche y, la mayoría de ellas, han sido pintadas con el color ‘rosso corsa’ aunque también se ha hecho alguna en negro, en azúl o en amarillo.
Su utilización está muy limitada porque es un coche que no puede ser usado ni por la calle ni en competición.
Han sido muchos los que han querido hacerse con este modelo pero Ferrari lo tuvo claro y para descartar a muchos de los solicitantes puso una sola condición, haber comprado ya antes y de primera mano un Ferrari Enzo.
Michael Schumacher, que últimamente aparece en este blog más que en la sopa, es uno de los poseedores de este magnífico FXX. Claro, él tiene enchufe y como ha ganado cinco mundiales de F1 con Ferrari, seguro que no ha tenido muchos problemas para conseguirlo. Aquí podemos verle dando unas vueltas con él en Magny Cours.
Este coche es una versión ultradeportiva del Ferrari Enzo.
Su motor V12 de 6.262 centímetros cúbicos ofrece 800 CV y, pese a esto, no rompe con la tradición de la marca y sigue siendo fiel a la tracción trasera.
Su velocidad máxima es de 386 km/h y, de esta forma, entra así en el vedado terreno de los cinco coches más rápidos del mundo.
Solamente cuenta con un asiento situado en el centro del habitáculo, lo que le permite disfrutar de una conducción similar al de un monoplaza.
Ferrari solo ha realizado 30 unidades de este exclusivísimo coche y, la mayoría de ellas, han sido pintadas con el color ‘rosso corsa’ aunque también se ha hecho alguna en negro, en azúl o en amarillo.
Su utilización está muy limitada porque es un coche que no puede ser usado ni por la calle ni en competición.
Han sido muchos los que han querido hacerse con este modelo pero Ferrari lo tuvo claro y para descartar a muchos de los solicitantes puso una sola condición, haber comprado ya antes y de primera mano un Ferrari Enzo.
Michael Schumacher, que últimamente aparece en este blog más que en la sopa, es uno de los poseedores de este magnífico FXX. Claro, él tiene enchufe y como ha ganado cinco mundiales de F1 con Ferrari, seguro que no ha tenido muchos problemas para conseguirlo. Aquí podemos verle dando unas vueltas con él en Magny Cours.
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Comentarios (1)
Comentario:
Vaya carro!!