Novedad: Volkswagen Touran, 'a tutti'
Shane
Nuevo Touran
Touran actual
El conocido monovolumen de Volkswagen revitaliza su imagen con un diseño más moderno y adaptado al 'nuevo look' de la marca (parrilla cromada, nuevos grupos ópticos...).
Además, en este modelo también se monta la conocida mecánica 2.0 TDi de 170 CV que acaba de incorporarse en otros modelos de la gama.
Pero la mayor innovación viene de la mano del 'Park Assist', un sistema que se presenta como opción (en Alemania cuesta 670 euros y en España aún no sabemos el precio). Este curioso 'aparcamiento automático' ya se ha visto en el Toyota Prius y consiste en un asistente a la dirección y unos sensores que perciben los obstáculo y permiten aparcar con sólo mover freno, embrague y acelerador.
¿Quieres conocer más detalles del nuevo Touran?
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El conocido monovolumen de Volkswagen revitaliza su imagen con un diseño más moderno y adaptado al 'nuevo look' de la marca (parrilla cromada, nuevos grupos ópticos...).
Además, en este modelo también se monta la conocida mecánica 2.0 TDi de 170 CV que acaba de incorporarse en otros modelos de la gama.
Pero la mayor innovación viene de la mano del 'Park Assist', un sistema que se presenta como opción (en Alemania cuesta 670 euros y en España aún no sabemos el precio). Este curioso 'aparcamiento automático' ya se ha visto en el Toyota Prius y consiste en un asistente a la dirección y unos sensores que perciben los obstáculo y permiten aparcar con sólo mover freno, embrague y acelerador.
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Comentarios (1)
Comentario:
Pues está bien el sistema ese de que aparque el coche solo, pero no pagaría 670 euros más. Ya lo podían poner de serie!