Tabien van a Dakar
No he comentado nada hasta hoy porque cuando sucedio la primera vez, supuse que no seria la ultima. El otro dia, en el enlace de la cuarta etapa entre Er Rachidia y Ouarazazate, paramos en un bareto de carretera marroqui para tomar una cocacola y picar algo de la racion de supervivencia. Fuera, una terraza magnifica esperaba a los turistas que durante el dia nos habiamos encontrado por el camino. Sus banios por cierto, eran como un autentico palacio. Increible. El caso es que mientras estabamos fuera, va y se para un dos caballos frente a nuestra mesa. La matricula es alemana y comienza el cachondeo. De su interior sale el autentico doscaballista aventurero, alto, barbudo y fuera de todo convencionalismo. Del lado del acompaniante, una mujer tambien de unos cincuenta, gordita y sonriente. Desenfundo la camara y me acerco para saludarles. Me cuentan que vienen de Dakar y que van camino de Berlin. El tiene mucho tiempo libre y su esposa es profesora universitaria, por lo que disponen de semanas enteras para hacer estos viajes. Que pareja tan feliz. Han recorrido con su dos caballos toda europa, parte asia, han llegado hasta la tierra del fuego y ahora se han metido con Africa. Este primer viaje es una toma de contacto de mes y medio. Mas adelante, va a arreglar el dos caballos 4x4 que tiene el Alemania y se va a pensar muy mucho meterlo por sitios que no quiero ni imaginar. Me pide que si puede poner una pegatina en el Toyoton y por supuesto le digo que si y que la foto no puede faltar. Ahi estoy con mi colega. Se marcha recordandome lo confortable que es. Y seniala con el dedo una pegatina de Land Rover. 'tengo tambien uno, pero prefiero esto'
Ayer en Atar me dirijo temprano a la salida de la etapa. Por una carretera vacia, la primera de las tres que tiene Mauritania, veo a lo lejos a una pareja de occidentales a lomos de DOS CICLOMOTORES. Se paran tambien en la salida de la etapa, a un lado de la carretera donde sale una pista pedregosa y me acerco a ellos. Efectivamente, los muy freaks van de Paris a Dakar en una Mobilette del 80 y una Peugeot tipo Motovespa Vale, tambien de cuarenta y nueve. El equipaje lo lleva esta ultima, en un par de bidones de agua pequenitos. Sobre ellos dos cubiertas por lo que pueda pasar. Y con cascos abiertos, CON UN PAR. Salieron de Paris en octubre y no saben cuando llegaran a Dakar. De hecho, que narices, les extrania que les pregunte por el tiempo. Paran donde sea y llegan hasta donde pueden. Han gripado un par de bielas pero llevan recambio. Y como los cilindros de los scooters son mas pequenios que un botellin de agua, uno se lleva el recambio en la chupa. Que pavos!
La ultima historieta me la he encontrado en la pauperrima Nuakchott. Tocando el claxon mas alto que los nativos y en una caravana abierta por un Mercedes 250 del anio sesenta y pico, una docena de zumbados ingleses se disputan dominar el trafico en una ciudad caotica donde no hay matriculas ni seguros y los coches que tienen faro -si si, faro, uno solo- son minoria. Son los Desert Beagles. Solo he podido hablar con ellos por la ventanilla del taxi que me llevaba hacia la zona de prensa del aeropuerto, pero el rollo es muy british y merece un buen brujuleo. Cojes mil libras, te compras un coche de quinta mano y tira millas hasta Dakar. No se cuantos empezaron, pero hasta aqui han llegado el susodicho Mercedes, un BX de gasoil, un Cherokee cuatro mil de los primeros, un Explorer del tiempo, por supuesto un Land Rover viejo como el sol, un Audi 5000 avanta rallyesynchro -el 100 de aqui pero americano, a saber de donde ha salido... y un Citroen AX mil cien. Sobre los capots llevan ruedas de desguace, eslingas enrolladas por el paragolpes y un buen tocho de adhesivos de los negocios de los colegas, como debe ser.
No creo que sean los ultimos chalados que me encuentre por el camino. Asi que dejo abierto este post a nuevas actualizaciones. Por cierto, si las cosas mejoran en el avion de comunicaciones y Globecast abre el canuto de una vez, empezare a subir fotos. Bieeeeeeeen
Ayer en Atar me dirijo temprano a la salida de la etapa. Por una carretera vacia, la primera de las tres que tiene Mauritania, veo a lo lejos a una pareja de occidentales a lomos de DOS CICLOMOTORES. Se paran tambien en la salida de la etapa, a un lado de la carretera donde sale una pista pedregosa y me acerco a ellos. Efectivamente, los muy freaks van de Paris a Dakar en una Mobilette del 80 y una Peugeot tipo Motovespa Vale, tambien de cuarenta y nueve. El equipaje lo lleva esta ultima, en un par de bidones de agua pequenitos. Sobre ellos dos cubiertas por lo que pueda pasar. Y con cascos abiertos, CON UN PAR. Salieron de Paris en octubre y no saben cuando llegaran a Dakar. De hecho, que narices, les extrania que les pregunte por el tiempo. Paran donde sea y llegan hasta donde pueden. Han gripado un par de bielas pero llevan recambio. Y como los cilindros de los scooters son mas pequenios que un botellin de agua, uno se lleva el recambio en la chupa. Que pavos!
La ultima historieta me la he encontrado en la pauperrima Nuakchott. Tocando el claxon mas alto que los nativos y en una caravana abierta por un Mercedes 250 del anio sesenta y pico, una docena de zumbados ingleses se disputan dominar el trafico en una ciudad caotica donde no hay matriculas ni seguros y los coches que tienen faro -si si, faro, uno solo- son minoria. Son los Desert Beagles. Solo he podido hablar con ellos por la ventanilla del taxi que me llevaba hacia la zona de prensa del aeropuerto, pero el rollo es muy british y merece un buen brujuleo. Cojes mil libras, te compras un coche de quinta mano y tira millas hasta Dakar. No se cuantos empezaron, pero hasta aqui han llegado el susodicho Mercedes, un BX de gasoil, un Cherokee cuatro mil de los primeros, un Explorer del tiempo, por supuesto un Land Rover viejo como el sol, un Audi 5000 avanta rallyesynchro -el 100 de aqui pero americano, a saber de donde ha salido... y un Citroen AX mil cien. Sobre los capots llevan ruedas de desguace, eslingas enrolladas por el paragolpes y un buen tocho de adhesivos de los negocios de los colegas, como debe ser.
No creo que sean los ultimos chalados que me encuentre por el camino. Asi que dejo abierto este post a nuevas actualizaciones. Por cierto, si las cosas mejoran en el avion de comunicaciones y Globecast abre el canuto de una vez, empezare a subir fotos. Bieeeeeeeen
Comentario:
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Sí, sí, sí....mándanos fotos e informanos de los freaks y sus locos coches. Habría que hacer un reportaje del frikydakar, o incluso intentar hacerlo en un biscooter.
Un abrazo amigo y suerte a todos
Un abrazo amigo y suerte a todos
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Que no que no!!!
Que yo me veo a una pandilla de idiotas que conocemos a los 50 mas solos que la una, con esos pedazo citroën visa, seat 124 mirafiori, renault 4 "latas", seat malaga "el malaguita" y demás apareciendo por esas carreteras de Ala y pidiendo ayuda al amigo pilotiudo para que lo s vaya a buscar.
si es que...
Que yo me veo a una pandilla de idiotas que conocemos a los 50 mas solos que la una, con esos pedazo citroën visa, seat 124 mirafiori, renault 4 "latas", seat malaga "el malaguita" y demás apareciendo por esas carreteras de Ala y pidiendo ayuda al amigo pilotiudo para que lo s vaya a buscar.
si es que...
Comentario:
Pero qué flipado eres, rey. Para el resto del mundo guiris colgados, para ti ejemplo a seguir... ¡Te adoro!
Por cierto, te lo perdono porque sé que escribes en el coche en marcha, pero coger es con "g".
a dormir.
Por cierto, te lo perdono porque sé que escribes en el coche en marcha, pero coger es con "g".
a dormir.
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Pero qué flipado eres, rey. Para el resto del mundo guiris colgados, para ti ejemplo a seguir... ¡Te adoro!
Por cierto, te lo perdono porque sé que escribes en el coche en marcha, pero coger es con "g".
a dormir.
Por cierto, te lo perdono porque sé que escribes en el coche en marcha, pero coger es con "g".
a dormir.