Hay tres tipos de personas con las que no conviene regatear porque se las saben todas: los gitanos de los mercadillos, los moros de los bazares... y los directores de banco.

¿Y a quien elijo para aprender a regatear? Pues a un director de banco. Hay que joderse.

Estaba yo tan tranquilo porque habia cumplido la condicion del regateo y solo me quedaba la segunda: probar el barco, tras lo que podria firmar los papeles y convertrime en un feliz armador. Habia una dificultad añadida y es que solo tenia el domingo libre para salir: si no salia ese dia, en dos o tres semanas no iba a poder por compromisos varios.

Lo primero era encontrar a alguien con experiencia que me acompañase ya que no conocia el barco, no tengo mucha idea de navegacion y no queria verme en un lio. Estuve dandole vueltas al tema durante toda la semana y decidi contratar un monitor durante una mañana, me parecia lo mas seguro y puestos a gastar por un poco mas me quedaba tranquilo.

Total, llamo a la nautica para que me alquilen el monitor... y no habia ninguno disponible ese fin de semana. Habia una regata de club asi que todos tenian faena señalizando, ayudando en las pruebas y demas.

Segui dandole vueltas y pense que si habia una regata con unos cien catamaranes dando vueltas por ahi era dificil que me pasase algo serio aunque saliese solo. Me dedique a llamar a todos mis contactos con conocimientos de vela hasta que consegui a alguien disponible, cosa nada facil porque para meterse en un vela ligera a finales de febrero hay que echarle huevos. Ya mas tranquilo, hable con el vendedor para que me lo reservase hasta el domingo. Eso si, me dijo que solo hasta el domingo, que dos semanas no me lo guardaba ni de coña.

El domingo hizo un tiempo de mierda: truenos, rallos, centellas y chuzos de punta. Imposible navegar.

Osea que o lo compraba sin probarlo, o corria el riesgo de quedarme sin el barco porque en tres semanas no iba a poder salir. El barco era un chollo asi tras una dura sesion de negociaciones con mi chica, consigo saltarme la segunda condicion.

Llamo al vendedor y le comento que me lo voy a quedar. Y ahi es donde el muy mamon empezo a dar por saco: "mira, es que tengo otro comprador. Voy a ver si me da mas dinero que tu y si no pues ya hablamos, te llamo en un par de dias".

Que mamon.

Tenia un serio problema de logica: no sabia si se estaba echando un farol intentando regatear conmigo o si de verdad tenia otro comprador potencial. Si le llamaba demostraria demasiado interes y podria empezar a jugar conmigo: "pues el 'otro' me ofrece tanto...". Lo mejor que podia hacer era mostrarme indiferente. Lo malo es que si tenia un comprador de verdad estaba en serio peligro de perder el barco, porque la ocasion era muy buena.

Me dejo atacado de los nervios. Estaba que me subia por las paredes, tenia unas ganas que me moria de comprar el barco y si lo perdia me iba a costar unos cuantos meses de buscar y bastante mas pasta. El muy mamon me dejo fastididado de verdad, pero aguante como un machote un par de dias sin llamarle.

No llamaba, y el final no pude mas. Tenia que salir de dudas. Le llame y el grrfftthhh me suelta que bien, que no pasa nada que es que habia estado un poco enfermo y que por eso no se habia puesto en contacto conmigo. ¿Puteo? ¿Realidad? No se, yo creo que me estuvo tentando a ver si subia unos cuantos euros la oferta.

Despues de eso quede cagando leches con el para firmar los papeles, y ahora soy armador de un vaurien del año de la panana que todavia no he probado. A ver si este fin de semana hay suerte y puedo salir a navegar.

Y volver, claro...

Si llego hasta donde estas tu en el barco, mas que subir lo que deberias hacer es llamar a salvamento maritimo.

Si vienes hacia el sur, dame un toque y navegamos juntos. Cuando lo domines, ¿vale? que yo también quiero volver.