El noroeste tendrá tres nuevas líneas de autobús desde el martes
CONEXIÓN INTERURBANA
El noroeste tendrá tres nuevas líneas de autobús desde el martes
SERVIMEDIA
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MADRID.- El Consorcio Regional de Transportes pondrá en servicio a partir del próximo día 28 tres nuevas líneas de autobús interurbano en la zona noroeste de la Comunidad. La 720 unirá Colmenar Viejo-Collado Villalba, la 876 Madrid -Moralzarzal- Cerceda-Collado Villalba y la 673 Madrid -Collado Villalba.
Las tres nuevas líneas son: - Una línea transversal, la 720, Colmenar Viejo-Collado Villalba, que conecta entre sí ambos núcleos de población pasando por Manzanares El Real, Cerceda y Moralzarzal. Esta línea tendrá inicialmente una oferta de 34 expediciones en día laborable y 32 los sábados y festivos.
- Línea 876, Madrid (Plaza de Castilla)-Moralzarzal- Cerceda-Collado Villalba, que conectará directamente a través de la M-607 esas poblaciones, hasta ahora unidas con Madrid exclusivamente en Moncloa. La línea tendrá un total de 49 expediciones en día laborable y 8 en sábados y festivos.
- Línea 673, Madrid (Moncloa)-Collado Villalba (Los Valles), que incrementa la cobertura territorial del transporte interurbano en Collado Villalba y que complementa la oferta de las líneas 671 y 672. Inicialmente tendrá 69 expediciones en día laborable, 24 en sábados y 12 en festivos.
Con estas actuaciones, según el Consorcio de Transportes, se comunica entre sí dos grandes núcleos de población de la sierra noroeste, como son Collado Villalba y Colmenar Viejo, mejorando el servicio entre los corredores de la A-6 y la M- 607.
El noroeste tendrá tres nuevas líneas de autobús desde el martes
SERVIMEDIA
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Las tres nuevas líneas son: - Una línea transversal, la 720, Colmenar Viejo-Collado Villalba, que conecta entre sí ambos núcleos de población pasando por Manzanares El Real, Cerceda y Moralzarzal. Esta línea tendrá inicialmente una oferta de 34 expediciones en día laborable y 32 los sábados y festivos.
- Línea 876, Madrid (Plaza de Castilla)-Moralzarzal- Cerceda-Collado Villalba, que conectará directamente a través de la M-607 esas poblaciones, hasta ahora unidas con Madrid exclusivamente en Moncloa. La línea tendrá un total de 49 expediciones en día laborable y 8 en sábados y festivos.
- Línea 673, Madrid (Moncloa)-Collado Villalba (Los Valles), que incrementa la cobertura territorial del transporte interurbano en Collado Villalba y que complementa la oferta de las líneas 671 y 672. Inicialmente tendrá 69 expediciones en día laborable, 24 en sábados y 12 en festivos.
Con estas actuaciones, según el Consorcio de Transportes, se comunica entre sí dos grandes núcleos de población de la sierra noroeste, como son Collado Villalba y Colmenar Viejo, mejorando el servicio entre los corredores de la A-6 y la M- 607.
España crece a costa de destruir el Medio Ambiente
España crece a costa de destruir el Medio Ambiente
El primer informe del observatorio de la sostenibilidad critica el modelo de desarrollo español.
Fuente: El Pais.
La economía crece, pero crece más la destrucción del medio ambiente. El producto interior bruto per cápita aumenta en España, pero suben más las emisiones de gases de efecto invernadero, la destrucción del territorio, el consumo energético. "Estamos haciendo algo más, pero con muchos más recursos y mucha más degradación ambiental", asegura el primer informe del Observatorio de la Sostenibilidad, presentado ayer. El observatorio está financiado por el Ministerio de Medio Ambiente y la Universidad de Alcalá y su primer informe denuncia el modelo insostenible de la actual política económica.
El director del Observatorio es Domingo Jiménez Beltrán, ex director de la Agencia Europea de Medio Ambiente y hasta hace meses miembro de la oficina económica de La Moncloa.
Ayer presentó en Pastrana (Guadalajara) el primer informe de un
organismo que quiere ser un vigía sobre la destrucción del entorno y
proporcionar datos periódicos de los efectos del crecimiento económico.
Jiménez Beltrán destacó ayer en la presentación del informe que España vive "un modelo especulativo insostenible que apuesta por la
especulación y no por el conocimiento". "Tenemos la obligación de
repensar las formas de producir y consumir y romper con el pensamiento que asocia el desarrollo económico con la destrucción del medio ambiente", concluyó.
El informe compara el crecimiento del PIB per cápita en España, (25% en 10 años) con el aumento de las emisiones de gases de efecto invernadero (más del 45% desde 1990). Además, mientras la población aumentó entre 1990 y 2000 menos del 5%, el suelo urbanizado aumentó un 25% en ese mismo periodo.
El observatorio ha utilizado datos de todas las fuentes disponibles. El
informe, de 309 páginas, señala que la prosperidad económica se ha
obtenido "con mayor uso de recursos y degradación ambiental,
especialmente a partir de la emisión de gases de efecto invernadero a la atmósfera". El estudio señala como aspectos positivos el aumento de la agricultura ecológica, de los espacios protegidos y de las energías renovables.
El consumo de energía se ha multiplicado por dos en los últimos 20 años y actualmente crece un 6% anual. La intensidad energética, la cantidad de energía que hay que consumir para producir un punto de PIB, ha crecido un 0,5% al año desde 1990. Es decir, cada vez hay que consumir más energía para producir lo mismo. Sin embargo, en este periodo, la intensidad energética de la UE ha bajado un 1,3% al año, debido a la apuesta por el ahorro de energía. "La drástica reducción de la intensidad energética y de los gases de efecto invernadero es el desafío más importante en materia de desarrollo sostenible", señala el informe. El aumento de las emisiones tiene efectos sobre la salud, principalmente en las grandes ciudades.
Otro de los aspectos que destaca el informe es la urbanización del
territorio, especialmente en la costa. El estudio habla de "un modelo la
urbanización creciente y difusa y la especulación, que van conformando un modelo económico donde prima la construcción, el turismo y la acumulación de activos inmovilizados y ociosos, sobre los sectores productivos y de creación de capital productivo e innovador". Entre 1990 y 2000 el suelo urbanizado creció un 26% en España, mientras que en la UE creció un 12%. En algunas comunidades, la urbanización aumentó un 50%. Algunas provincias como Málaga tienen ya urbanizado más del 50% del primer kilómetro de costa.
Se llama desarrollo no sostenible porque "no se puede mantener
indefinidamente": no se puede consumir petróleo indefinidamente; la
costa a urbanizar se acabará algún día... Además, afecta negativamente a la biodiversidad: el 24% de los vertebrados de España presenta algún grado de amenaza. El rector de la Universidad de Alcalá de Henares, Virgilio Zapatero, criticó que, actualmente, "el hombre representa una amenaza para la conservación de la vida en la tierra", y abogó por una nueva ética: "Obra de tal modo que no pongas en peligro la continuidad sobre la tierra". La ministra de Medio Ambiente, Cristina Narbona, se mostró confiada en que el proceso de cambio de tendencias en pro de la sostenibilidad sea irreversible.
El primer informe del observatorio de la sostenibilidad critica el modelo de desarrollo español.
Fuente: El Pais.
La economía crece, pero crece más la destrucción del medio ambiente. El producto interior bruto per cápita aumenta en España, pero suben más las emisiones de gases de efecto invernadero, la destrucción del territorio, el consumo energético. "Estamos haciendo algo más, pero con muchos más recursos y mucha más degradación ambiental", asegura el primer informe del Observatorio de la Sostenibilidad, presentado ayer. El observatorio está financiado por el Ministerio de Medio Ambiente y la Universidad de Alcalá y su primer informe denuncia el modelo insostenible de la actual política económica.
El director del Observatorio es Domingo Jiménez Beltrán, ex director de la Agencia Europea de Medio Ambiente y hasta hace meses miembro de la oficina económica de La Moncloa.
Ayer presentó en Pastrana (Guadalajara) el primer informe de un
organismo que quiere ser un vigía sobre la destrucción del entorno y
proporcionar datos periódicos de los efectos del crecimiento económico.
Jiménez Beltrán destacó ayer en la presentación del informe que España vive "un modelo especulativo insostenible que apuesta por la
especulación y no por el conocimiento". "Tenemos la obligación de
repensar las formas de producir y consumir y romper con el pensamiento que asocia el desarrollo económico con la destrucción del medio ambiente", concluyó.
El informe compara el crecimiento del PIB per cápita en España, (25% en 10 años) con el aumento de las emisiones de gases de efecto invernadero (más del 45% desde 1990). Además, mientras la población aumentó entre 1990 y 2000 menos del 5%, el suelo urbanizado aumentó un 25% en ese mismo periodo.
El observatorio ha utilizado datos de todas las fuentes disponibles. El
informe, de 309 páginas, señala que la prosperidad económica se ha
obtenido "con mayor uso de recursos y degradación ambiental,
especialmente a partir de la emisión de gases de efecto invernadero a la atmósfera". El estudio señala como aspectos positivos el aumento de la agricultura ecológica, de los espacios protegidos y de las energías renovables.
El consumo de energía se ha multiplicado por dos en los últimos 20 años y actualmente crece un 6% anual. La intensidad energética, la cantidad de energía que hay que consumir para producir un punto de PIB, ha crecido un 0,5% al año desde 1990. Es decir, cada vez hay que consumir más energía para producir lo mismo. Sin embargo, en este periodo, la intensidad energética de la UE ha bajado un 1,3% al año, debido a la apuesta por el ahorro de energía. "La drástica reducción de la intensidad energética y de los gases de efecto invernadero es el desafío más importante en materia de desarrollo sostenible", señala el informe. El aumento de las emisiones tiene efectos sobre la salud, principalmente en las grandes ciudades.
Otro de los aspectos que destaca el informe es la urbanización del
territorio, especialmente en la costa. El estudio habla de "un modelo la
urbanización creciente y difusa y la especulación, que van conformando un modelo económico donde prima la construcción, el turismo y la acumulación de activos inmovilizados y ociosos, sobre los sectores productivos y de creación de capital productivo e innovador". Entre 1990 y 2000 el suelo urbanizado creció un 26% en España, mientras que en la UE creció un 12%. En algunas comunidades, la urbanización aumentó un 50%. Algunas provincias como Málaga tienen ya urbanizado más del 50% del primer kilómetro de costa.
Se llama desarrollo no sostenible porque "no se puede mantener
indefinidamente": no se puede consumir petróleo indefinidamente; la
costa a urbanizar se acabará algún día... Además, afecta negativamente a la biodiversidad: el 24% de los vertebrados de España presenta algún grado de amenaza. El rector de la Universidad de Alcalá de Henares, Virgilio Zapatero, criticó que, actualmente, "el hombre representa una amenaza para la conservación de la vida en la tierra", y abogó por una nueva ética: "Obra de tal modo que no pongas en peligro la continuidad sobre la tierra". La ministra de Medio Ambiente, Cristina Narbona, se mostró confiada en que el proceso de cambio de tendencias en pro de la sostenibilidad sea irreversible.
Curioso - COMARCALIZACIÓN FORESTAL COMUNIDAD DE MADRID
COMARCA I : PARQUE NATURAL DE PEÑALARA
COMARCA II: LOZOYA
COMARCA III: BUITRAGO
COMARCA IV: MONTEJO
COMARCA V: TORRELAGUNA
COMARCA VI: ALCALÁ DE HENARES
COMARCA VII: ESTE
COMARCA VIII: PARQUE REGIONAL DEL SURESTE
COMARCA IX: PARQUE REGIONAL DEL CURSO MEDIO DEL RIO GUADARRAMA Y SU ENTORNO
COMARCA X: SAN MARTÍN DE VALDEIGLESIAS
COMARCA XI: ROBLEDO DE CHAVELA
COMARCA XII: EL ESCORIAL
COMARCA XIII: PARQUE REGIONAL DE LA CUENCA ALTA DEL MANZANARES-OESTE
COMARCA XIV: PARQUE REGIONAL DE LA CUENCA ALTA DEL MANZANARES-NORTE
COMARCA XV: PARQUE REGIONAL DE LA CUENCA ALTA DEL MANZANARES-SUR
COMARCALIZACIÓN FORESTAL COMUNIDAD DE MADRID
COMARCA I - PARQUE NATURAL DE PEÑALARA
o ALAMEDA DEL VALLE
o PINILLA DEL VALLE
o RASCAFRÍA
Oficina Comarcal: Casa de las Eras - C/ Pradera, 2.
Oteruelo del Valle 28740 Rascafría
Tfno/Fax: 918691829
COMARCA II - LOZOYA
o CANENCIA
o GARGANTA DE LOS MONTES
o GARGANTILLA DEL LOZOYA
o LOZOYA DEL VALLE
o LOZOYUELA
o NAVARREDONDA
Oficina Comarcal: Casa Forestal Las Cuestas - Urbanización Las Cuestas
28742 Lozoya del valle
Tfno: 918693006
Fax: 918693405
COMARCA III - BUITRAGO
o LA ACEBEDA
o BRAOJOS
o BUITRAGO DE LOZOYA
o GASCONES
o HORCAJO DE LA SIERRA
o MADARCOS
o PIÑUECAR
o ROBREGORDO
o LA SERNA DEL MONTE
o SOMOSIERRA
o VILLAVIEJA DE LOZOYA
Oficina Comarcal: Casa Forestal Las Gariñas
Ctra Buitrago a Manjirón, kilómetro 1,500
28730 Buitrago del Lozoya
Tfno/Fax: 918680029
COMARCA IV - MONTEJO
o EL ATAZAR
o BERZOSA DE LOZOYA
o CERVERA DE BUITRAGO
o LA HIRUELA
o HORCAJUELO DE LA SIERRA
o MONTEJO DE LA SIERRA
o PRADEÑA DEL RINCÓN
o PUEBLA DE LA SIERRA
o PUENTES VIEJAS
o ROBLEDILLO DE LA JARA
Oficina Comarcal: Casa Forestal Las Gariñas
Ctra Buitrago a Manjirón, kilómetro 1,500
28730 Buitrago del Lozoya
Tfno/Fax: 918680029
COMARCA V - TORRELAGUNA
o EL BERRUECO
o BUSTARVIEJO
o CABANILLAS DE LA SIERRA
o LA CABRERA
o GUADALIX DE LA SIERRA
o NAVALAFUENTE
o PATONES
o PEDREZUELA
o REDUEÑA
o TORRELAGUNA
o TORREMOCHA DE JARAMA
o VALDEMANCO
o EL VELLÓN
o VENTURADA
Oficina Comarcal: Casa de la Cultura - C/ Carlos Ruiz, 2
28751 La Cabrera
Tfno: 918688462
Fax: 918688893
COMARCA VI - ALCALÁ DE HENARES
o AJALVIR
o ALCALÁ DE HENARES
o ALCORCÓN
o ALGETE
o ANCHUELO
o CAMARMA DE ESTERUELAS
o COBEÑA
o DAGANZO DE ARRIBA
o FRESNO DE TOROTE
o FUENTE EL SAZ DE JARAMA
o LEGANÉS
o MADRID (SALVO PRCAM Y MONTE DE EL PARDO)
o MECO
o EL MOLAR
o PARACUELLOS DE JARAMA
o POZUELO DE ALARCÓN
o RIBATEJADA
o SAN AGUSTÍN DE GUADALIX
o SANTORCAZ
o LOS SANTOS DE LA HUMOSA
o TALAMANCA DE JARAMA
o TORREJÓN DE ARDOZ
o VALDEAVERO
o VALDEOLMOS
o VALDEPIÉLAGOS
o VALDETORRES DE JARAMA
o VALVERDE DE ALCALÁ
o VILLALBILLA
Oficina Comarcal: Vivero de Alcalá de Henares
Avda Reyes Católicos s/n
28003 Alcalá de Henares
Tfno/Fax: 918880083
COMARCA VII - ESTE
o AMBITE
o BELMONTE DE TAJO
o BREA DE TAJO
o CAMPO REAL
o CARABAÑA
o COLMENAR DE OREJA
o CORPA
o ESTREMERA
o FUENTIDUEÑA DE TAJO
o LOECHES
o NUEVO BAZTÁN
o OLMEDA DE LAS FUENTES
o ORUSCO DE TAJUÑA
o PERALES DE TAJUÑA
o PEZUELA DE LAS TORRES
o POZUELO DEL REY
o TIELMES
o TORRES DE LA ALAMEDA
o VALDARACETE
o VALDELAGUNA
o VALDILECHA
o VILLACONEJOS
o VILLAMANRIQUE DE TAJO
o VILLAR DEL OLMO
o VILLAREJO DE SALVANÉS
Oficina Comarcal: Ctra de Morata, 7.
28540 Perales de Tajuña
Tfno/Fax: 918749042
COMARCA VIII - PARQUE REGIONAL DEL SURESTE
o ARANJUEZ
o ARGANDA
o CIEMPOZUELOS
o COSLADA
o CHINCHÓN
o GETAFE
o MEJORADA DEL CAMPO
o MORATA DE TAJUÑA
o PINTO
o RIVAS-VACIAMADRID
o SAN FERNANDO DE HENARES
o SAN MARTÍN DE LA VEGA
o TITULCIA
o VALDEMORO
o VELILLA DE SAN ANTONIO
Oficina Comarcal: Plaza de Miguel de Unamuno, 1
28330 San Martín de la Vega
Tfno/Fax: 918958273
COMARCA IX –
PARQUE REGIONAL DEL CURSO MEDIO DEL RIO GUADARRAMA Y SU ENTORNO
o EL ÁLAMO
o ARROYOMOLINOS
o BATRES
o BOADILLA DEL MONTE
o BRUNETE
o CASARRUBIELOS DEL MONTE
o COLMENAREJO
o CUBAS
o FUENLABRADA
o GALAPAGAR (AL OESTE DE LA A-6)
o GRIÑÓN
o HUMANES DE MADRID
o MAJADAHONDA
o MORALEJA DE EN MEDIO
o MÓSTOLES
o NAVALCARNERO
o PARLA
o LAS ROZAS DE MADRID (AL OESTE DE LA A-6)
o SERRANILLOS DEL VALLE
o SEVILLA LA NUEVA
o TORREJÓN DE LA CALZADA
o TORRELODONES (AL OESTE DE LA A-6)
o VALDEMORILLO
o VILLANUEVA D LA CAÑADA
o VILLANUEVA DEL PARDILLO
o VILLAVICIOSA DE ODÓN
Oficina Comarcal: C/ General Sainz, 9
28670 Villaviciosa de Odón
Tfno/Fax: 916161759
COMARCA X - SAN MARTÍN DE VALDEIGLESIAS
o ALDEA DEL FRESNO
o CADALSO DE LOS VIDRIOS
o CENICIENTOS
o CHAPINERÍA
o NAVAS DEL REY
o PELAYOS DE LA PRESA
o ROZAS DE PUERTO REAL
o SAN MARTÍN DE VALDEIGLESIAS
o VILLA DEL PRADO
o VILLAMANTA
o VILLAMANTILLA
Oficina Comarcal: Casa Forestal de San Martín de Valdeiglesias
C/ Lorenzo Santillana, 2
28680 San Martín de Valdeiglesias
Tfno/Fax: 918610209
COMARCA XI - ROBLEDO DE CHAVELA
o COLMENAR DEL ARROYO
o FRESNEDILLAS DE LA OLIVA
o NAVALAGAMELLA
o QUIJORNA
o ROBLEDO DE CHAVELA
o VALDEMAQUEDA
o VILLANUEVA DE PERALES
Oficina Comarcal: C/ Navas del Rey, 4
28294 Robledo de Chavela
Tfno: 918995648
Fax: 918998589
COMARCA XII - EL ESCORIAL
o ALPEDRETE
o COLLADO MEDIANO
o EL ESCORIAL
o GUADARRAMA
o LOS MOLINOS
o SAN LORENZO DE EL ESCORIAL
o SANTA MARÍA DE LA ALAMEDA
o ZARZALEJO
Oficina Comarcal: Casa Forestal de Pataseca
C/ Fuente la Teja, 18
28200 San Lorenzo de El Escorial
Tfno/Fax: 918903788
COMARCA XIII - PARQUE REGIONAL DE LA CUENCA ALTA DEL MANZANARES-OESTE
o BECERRIL DE LA SIERRA
o EL BOALO
o CERCEDILLA
o COLLADO VILLALBA
o GALAPAGAR (AL ESTE DE LA A-6)
o MORALZARZAL
o NAVACERRADA
o LAS ROZAS DE MADRID (AL ESTE DE LA A-6)
o TORRELODONES (AL ESTE DE LA A-6)
Oficina Comarcal: Casa Forestal de la Canaleja
Ctra de Las Dehesas, s/n
28470 Cercedilla
Tfno/Fax: 918520230
COMARCA XIV - PARQUE REGIONAL DE LA CUENCA ALTA DEL MANZANARES-NORTE
o MANZANARES EL REAL
o MIRAFLORES DE LA SIERRA
o SOTO DEL REAL
Oficina Comarcal: Oficina de Gestión PRCAM de Soto del Real
Ctra Manzanares a Soto del Real
28791 Soto del Real
Tfno/Fax: 918479031
COMARCA XV - PARQUE REGIONAL DE LA CUENCA ALTA DEL MANZANARES-SUR
o ALCOBENDAS
o COLMENAR VIEJO
o HOYO DE MANZANARES
o MADRID (PRCAM Y MONTE DE EL PARDO)
o SAN SEBASTIÁN DE LOS REYES
o TRES CANTOS
Oficina Comarcal: C/ Gustavo Adolfo Bécquer, s/n.
28770 Colmenar Viejo
Tfno/Fax: 918467880
Municipios y regiones acuden al capital privado para financiar sus inversiones
Equipamiento
Municipios y regiones acuden al capital privado para financiar sus inversiones
La Administración española ha empezado a importar de Reino Unido el uso de fórmulas de financiación extrapresupuestaria para construir no sólo carreteras, sino todo tipo de infraestructuras. Bajo el nuevo modelo concesional, en estos momentos hay una veintena de proyectos para poner en marcha desde hospitales a cárceles, pasando por juzgados o polideportivos.
Raquel Díaz Guijarro / MADRID (13-06-2005)
La falta de recursos y la creciente necesidad de más y mejores infraestructuras han llevado a ayuntamientos y autonomías de todo signo político a buscar fórmulas extrapresupuestarias que les permitan poner en marcha sus proyectos prioritarios. La tendencia se ha visto favorecida por la nueva ley de concesiones, aprobada a finales de 2003, que extiende a todo tipo de infraestructuras el modelo de concesión privada utilizado tradicionalmente para las autopistas.
Según la información facilitada por la empresa de consultoría para proyectos de este tipo Gerens Management Group, en dos o tres años se inaugurarán diversos hospitales, cárceles, juzgados, comisarías y polideportivos cuya financiación habrá sido posible gracias a las denominadas fórmulas de colaboración público privada (CPP).
'No se trata de continuar con el debate de si un equipamiento es público o privado. No nos equivoquemos, pagarlo lo vamos a pagar igual porque no hay nada gratis. La cuestión es cómo pagar menos o qué hacer para que nuestros impuestos se utilicen de manera más eficiente', explica José Manuel Albaladejo, consejero-director general de Gerens.
En estos modelos, ya muy arraigados en países como Reino Unido, se concede a empresas privadas la redacción del proyecto, la construcción, el equipamiento y la financiación de las infraestructuras, así como el mantenimiento de las mismas durante el periodo que se acuerde en cada caso.
En algunos concursos, tal y como recoge la ley española, se incluye la explotación de servicios complementarios a los equipamientos, tales como centros comerciales, complejos de oficinas u hoteles.
El Ayuntamiento de Gijón, donde gobiernan en coalición PSOE e IU, tiene en cartera dos iniciativas bajo este modelo. Las nuevas cocheras para autobuses y un centro municipal se construirán bajo la modalidad de 'arrendamiento operativo'. Las empresas adjudicatarias corren con los gastos de construcción y explotación de las instalaciones. A cambio, la Administración le paga un canon o alquiler por la utilización de dicho equipamiento, que dejaría de recibir si no cumple los estándares de calidad y disponibilidad establecidos.
Gracias a esa transferencia de riesgos al sector privado, Eurostat admite que las cantidades que paga la Administración no computen a efectos de déficit y endeudamiento público.
El mismo patrón siguen algunas inversiones previstas en la localidad de Córdoba, regida por IU, para la puesta en marcha de un palacio de congresos, un polideportivo y un aparcamiento.
La Generalitat catalana (gobernada en coalición por PSC, ERC e IU) construirá mediante esta fórmula nueve juzgados, tres comisarías y una prisión. En cuanto al Ejecutivo regional madrileño, en manos del Partido Popular, ha confiado a la iniciativa privada la construcción de ocho hospitales, que movilizarán una inversión total superior a los 4.000 millones de euros los próximos 30 años.
Son los primeros proyectos que aprovechan plenamente la nueva normativa y su éxito o fracaso será clave para determinar si el modelo se extiende en el futuro.
El sistema británico saca buena nota
El Tribunal de Cuentas británico ha hecho público un informe en el que evalúa los efectos que ha tenido durante los últimos años la aplicación de fórmulas de colaboración público-privada, conocidas por las siglas en inglés PPP/PFI, en la financiación de grandes infraestructuras. El estudio analiza fundamentalmente dos variables: el tiempo de ejecución de las obras necesarias para que la infraestructura esté disponible y las desviaciones sobre el presupuesto inicial. Antes de que se prodigaran estas fórmulas, el 73% de los proyectos del Reino Unido registraba desviaciones en su coste. Con el nuevo modelo, el porcentaje ha disminuido al 22% y el Tribunal asegura que en todos los casos la desviación estaba justificada. Antes del nuevo modelo, el 70% de las obras se terminaba con retrasos, mientras ahora lo hace el 24% y de éstas sólo un 8% se dilata más de dos meses.
Municipios y regiones acuden al capital privado para financiar sus inversiones
La Administración española ha empezado a importar de Reino Unido el uso de fórmulas de financiación extrapresupuestaria para construir no sólo carreteras, sino todo tipo de infraestructuras. Bajo el nuevo modelo concesional, en estos momentos hay una veintena de proyectos para poner en marcha desde hospitales a cárceles, pasando por juzgados o polideportivos.
Raquel Díaz Guijarro / MADRID (13-06-2005)
La falta de recursos y la creciente necesidad de más y mejores infraestructuras han llevado a ayuntamientos y autonomías de todo signo político a buscar fórmulas extrapresupuestarias que les permitan poner en marcha sus proyectos prioritarios. La tendencia se ha visto favorecida por la nueva ley de concesiones, aprobada a finales de 2003, que extiende a todo tipo de infraestructuras el modelo de concesión privada utilizado tradicionalmente para las autopistas.
Según la información facilitada por la empresa de consultoría para proyectos de este tipo Gerens Management Group, en dos o tres años se inaugurarán diversos hospitales, cárceles, juzgados, comisarías y polideportivos cuya financiación habrá sido posible gracias a las denominadas fórmulas de colaboración público privada (CPP).
'No se trata de continuar con el debate de si un equipamiento es público o privado. No nos equivoquemos, pagarlo lo vamos a pagar igual porque no hay nada gratis. La cuestión es cómo pagar menos o qué hacer para que nuestros impuestos se utilicen de manera más eficiente', explica José Manuel Albaladejo, consejero-director general de Gerens.
En estos modelos, ya muy arraigados en países como Reino Unido, se concede a empresas privadas la redacción del proyecto, la construcción, el equipamiento y la financiación de las infraestructuras, así como el mantenimiento de las mismas durante el periodo que se acuerde en cada caso.
En algunos concursos, tal y como recoge la ley española, se incluye la explotación de servicios complementarios a los equipamientos, tales como centros comerciales, complejos de oficinas u hoteles.
El Ayuntamiento de Gijón, donde gobiernan en coalición PSOE e IU, tiene en cartera dos iniciativas bajo este modelo. Las nuevas cocheras para autobuses y un centro municipal se construirán bajo la modalidad de 'arrendamiento operativo'. Las empresas adjudicatarias corren con los gastos de construcción y explotación de las instalaciones. A cambio, la Administración le paga un canon o alquiler por la utilización de dicho equipamiento, que dejaría de recibir si no cumple los estándares de calidad y disponibilidad establecidos.
Gracias a esa transferencia de riesgos al sector privado, Eurostat admite que las cantidades que paga la Administración no computen a efectos de déficit y endeudamiento público.
El mismo patrón siguen algunas inversiones previstas en la localidad de Córdoba, regida por IU, para la puesta en marcha de un palacio de congresos, un polideportivo y un aparcamiento.
La Generalitat catalana (gobernada en coalición por PSC, ERC e IU) construirá mediante esta fórmula nueve juzgados, tres comisarías y una prisión. En cuanto al Ejecutivo regional madrileño, en manos del Partido Popular, ha confiado a la iniciativa privada la construcción de ocho hospitales, que movilizarán una inversión total superior a los 4.000 millones de euros los próximos 30 años.
Son los primeros proyectos que aprovechan plenamente la nueva normativa y su éxito o fracaso será clave para determinar si el modelo se extiende en el futuro.
El sistema británico saca buena nota
El Tribunal de Cuentas británico ha hecho público un informe en el que evalúa los efectos que ha tenido durante los últimos años la aplicación de fórmulas de colaboración público-privada, conocidas por las siglas en inglés PPP/PFI, en la financiación de grandes infraestructuras. El estudio analiza fundamentalmente dos variables: el tiempo de ejecución de las obras necesarias para que la infraestructura esté disponible y las desviaciones sobre el presupuesto inicial. Antes de que se prodigaran estas fórmulas, el 73% de los proyectos del Reino Unido registraba desviaciones en su coste. Con el nuevo modelo, el porcentaje ha disminuido al 22% y el Tribunal asegura que en todos los casos la desviación estaba justificada. Antes del nuevo modelo, el 70% de las obras se terminaba con retrasos, mientras ahora lo hace el 24% y de éstas sólo un 8% se dilata más de dos meses.