Gas por petroleo
El gas natural podría convertirse en este siglo en el combustible energético de mayor consumo, desbancando la primacía del petroleo.
Y si esto ocurre se acompañará de consecuencias geopolíticas.El poder geopolítico se desplazaría desde los países de la OPEP hasta Rusia, como es fácilmente entendible tras mirar el mapa.
Las relaciones de Estados Unidos con Arabia Saudí podrían disminuir tal vez en favor de Irán y Qatar, segundo y tercer productores de gas.
Pero antes de que esta transición ocurra, será necesario el desarrollo de una infraestructura a escala mundial con unas dimensiones parecidas a las actuales dedicadas al petroleo y con unas inversiones difíciles de calcular.
El gas natural es muy abundante pero sus yacimientos están situados en sitios remotos y poco accesibles y además el sistema para transportarlo está muy poco desarrollado. A diferencia del petroleo no es fácil su almacenamiento por lo que debe ser transportado inmediatamente después de su extracción. Cuando los gaseoductos atraviesan el mar debe ser previamente licuado mediante enfriamiento lo que reduce su volumen original en 1/600 veces. Una vez que el combustible llega al lugar de destino antes de poderlo distribuir hay que proceder a su regasificación en terminales específicas para ello y muy caras en su construcción y mantenimiento. También es cara la construcción de gaseoductos, con costes de entre 1 y 3 millones de Euros por kilómetro.

Más información en: www.eia.doe.gov
Y si esto ocurre se acompañará de consecuencias geopolíticas.El poder geopolítico se desplazaría desde los países de la OPEP hasta Rusia, como es fácilmente entendible tras mirar el mapa.
Las relaciones de Estados Unidos con Arabia Saudí podrían disminuir tal vez en favor de Irán y Qatar, segundo y tercer productores de gas. Pero antes de que esta transición ocurra, será necesario el desarrollo de una infraestructura a escala mundial con unas dimensiones parecidas a las actuales dedicadas al petroleo y con unas inversiones difíciles de calcular.
El gas natural es muy abundante pero sus yacimientos están situados en sitios remotos y poco accesibles y además el sistema para transportarlo está muy poco desarrollado. A diferencia del petroleo no es fácil su almacenamiento por lo que debe ser transportado inmediatamente después de su extracción. Cuando los gaseoductos atraviesan el mar debe ser previamente licuado mediante enfriamiento lo que reduce su volumen original en 1/600 veces. Una vez que el combustible llega al lugar de destino antes de poderlo distribuir hay que proceder a su regasificación en terminales específicas para ello y muy caras en su construcción y mantenimiento. También es cara la construcción de gaseoductos, con costes de entre 1 y 3 millones de Euros por kilómetro.

Más información en: www.eia.doe.gov
Comentario:
Y esperemos que sea anterior el fin del petroleo que el de la vida en la tierra...
Salud
Salud
Comentario:
Pues sí, así parece que será. Desgraciadamente parece que antes de pasar a energías renovables y no fósiles agotaremos antes las reservas de petroleo.
Saludos
Saludos





