Hoy nos despertábamos con el especial de la Voz de Galicia y las declaraciones de uno de los soldados que iban en el segundo helicóptero, el cual tuvo que hacer un aterrizaje de emergencia por el riesgo de estar al descubierto ante un ataque de los talibanes. Dicho soldado confirmaba que los helicópteros habían sido atacados.

Sin embargo, en estos momentos, parece que la opción mas plausible es la de que fue un accidente lo ocurrido ayer. Incluso se esta hablando de una racha de viento, suponemos que no de levante, que pudo desequilibrar el aparato perdiendo el control el piloto.

Por tanto se estaría haciendo recaer en los pilotos la responsabilidad del accidente, ya que no pudieron reaccionar porque una racha de viento les pillo de sorpresa. Suponemos que estos pilotos, asi como el resto de sus compañeros, serian de lo mejor que tengamos en nuestro ejercito, ya que están actuando en una zona hostil, por mucho que no haya habido hasta hoy ataques contra nuestras tropas allí desplegadas. Tras haber perdido el control del aparato, se estrellaría en un llano y explotaría suponemos que el combustible y las armas, dicen que por las altas temperaturas de la zona.

Es interesante que digan que el combustible exploto por las altas temperaturas, porque viendo las escasas fotos de los restos no hay aparentemente muchos restos que analizar. Decimos interesante el tema de la explosión, porque en circunstancias normales, los aviones que se estrellan cayendo desde mucha mas velocidad y altura que diez metros, que eran los indicados en los parámetros de la misión de un vuelo táctico presentan una mayor cantidad de restos que los que aparecen en las fotos.

Suponemos que nuestros helicópteros, tendrán refuerzos en los tanques de combustible, para evitar que por un choque o tras estrellarse, se evite que el combustible pueda arder y destruir al helicóptero además de a los tripulantes que pudieran permanecer en ellos. Aun recordamos la polémica de la falta de blindajes de los vehículos usados por el ejercito estadounidense para patrullar en Irak. Suponemos que helicópteros que pueden entrar en combate, además de estar "blindados" para proteger a sus ocupantes, sobre todo lo estaran los depósitos de combustible. La cuestión de las altas temperaturas nos suena a excusa, porque entonces cualquier helicóptero debería estar expuesto a que explotase en mitad del vuelo.

Por otro lado, siendo un vuelo en el que las puertas están abiertas para responder a un ataque de cualquier tipo, al menos los artilleros se tuvieron que dar cuenta que algo pasaba en el helicóptero y lo normal es que alguien hubiera intentado saltar antes de estrellarse, especialmente quienes están mas cerca de las puertas, que serian los dos artilleros. Sin embargo nadie salto.

El soldado que ha declarado que fueron atacados, como apuntábamos mas arriba dice que sintieron una explosión en el segundo helicóptero por lo que piensa que al primer helicóptero le habían dado de lleno, por lo que explicaría de forma pensamos que mas lógica, los pocos restos (por las fotos que hay) que hay del primer aparato. Pensamos que es mas probable esto, a que explotase el combustible por las altas temperaturas tras el impacto. Esas altas temperaturas parece que no afectaron sin embargo al segundo helicóptero que tuvo que realizar un aterrizaje de emergencia. Por otra parte si la explosión no fue inmediata a tocar tierra, podría haber habido algún superviviente del helicóptero atrapado en el helicóptero o que podría haber intentado salir y sin embargo parece que no ocurrió.

La explicación del viento racheado, que en el Perejil, en mitad de una operación de infiltración a las 3 de la mañana no derribo ningún aparato, en Afganistán parece que si lo ha hecho. Quizás convenga defender la hipótesis del helicóptero derribado por una inesperada racha de viento que pillo por sorpresa a los pilotos, que junto con las altas temperaturas, que solo afectaron al primer cougar, lo hicieron explotar. Asi ni se tienen que retirar tropas como pide Izquierda Unida porque no han sido atacadas y se evita que desde el PP se intente recrear un Yakolev 2.

Quizás es que seamos un poco paranoico, pero hemos visto en los últimos tiempos helicópteros que han sido derribados en Irak que presentaban mas restos que el helicóptero ayer siniestrado. Esperemos que se haga una completa investigación y que no se intente obviar ningún dato y menos aun por intereses políticos. Esperemos que se haya aprendido la lección y que se busque esclarecer la verdad y no los réditos políticos o el evitarse la critica desde la oposición.

NO a la LOE

posdata: Os ponemos el email de la Ministra de Kultura, para que si os animáis, mandéis un mensaje (informa.admini@sgt.mcu.es) para mostrar vuestra justa indignación por su intención de gravar el ADSL y acrecentar la brecha digital en España y para darle las gracias por esta "defensa" tan buena de la lectura.

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Wilson lo que me gustaria, es que algun experto en temas de aeronautica, dijera si es normal como ha quedado el cougar tras estrellarse, si es normal que explotase por las altas temperaturas, etc. porque como vengo apuntando, eso no me cuadra. Si tienes tu conocimientos de aeronautica, me gustaria que dieras tu opinion sobre estas cuestiones.
Sobre Bono, ya lo escribi ayer en Diencefalo, que es un populista demagogo y que poco mas aporta a la politica este hombre. Se dice que en el sector del accidente no ha habido amenazas ni presencia hostil y sin embargo, iba con chaleco antibalas. ¿Era para parecer mas aguerrido o por que si habia una posible amenaza?
Muchas gracias por tu visita y por tu participacion.
Saludos Wilson.

Cuando hablo de paciencia como en el otro post es porque pasa el tiempo y se añaden culpables. Os dejo un enlace de la revista www.aviaciondigital.com a la que soy asiduo, en el que añaden más datos de los reconocidos en los periódicos generalistas. El enlace es: http://www.aviaciondigital.com/aviaciondigital/object.php?o=33702

(Este comentario lo voy a poner también en la página de Luis Amézaga)

Saludos

Nearco efectivamente a mi tampoco me cuadra algo. Me acuerdo cuando el eurofighter se estrello cayendo desde varios miles de metros y conservo relativamente la integridad estructural. Lo mismo sobre fotos de helicopteros derribados en Irak, que aunque se haya estrellado presentan mas restos aparentemente que los del cougar y sin explotar, teniendo en cuenta que en Irak las temperaturas no son precisamente frias.
Por otro lado, en el ABC de hoy, se escribe que soldados destinados en Afganistan dudan de la hipotesis del accidente, ya que donde mas debiles son las rachas de viento es ascendiendo las cotas, siendo las llanuras donde mas peligro hay, por lo que la zona donde el helicoptero se estrello no era peligrosa en ese sentido. Expertos en helicopteros apuntan a descartar dicha causa, ademas de mantenerse que los pilotos del primer cougar eran expertos, habiendo sido pilotos de prueba y con una gran capacidad de reaccion ante cualquier imprevisto. El problema de esas informaciones, es que al ser del ABC muchos podran pensar que son manipuladas contra el Gobierno. Puede ser, pero como indicas, algo no cuadra. Como decia ayer, el hecho de las temperaturas tampoco me cuadra, porque parece que la explosion fue inmediata. Sin embargo, al otro helicoptero que tuvo que hacer un aterrizaje de emergencia, quedando muy dañado el aparato y varios de sus tripulantes heridos, no le hizo explotar.
Pienso que a alguien le interesa decir que fue un accidente fortuito, para evitar mas polemica por lo que sea. Si fue el viento, lo cual me extraña ya que estos vuelos por el riesgo que conllevan al estar a ras de suelo casi, es donde mas precaucion suelen tener los politos, se evitaria el debate de si se tiene que traer a las tropas porque no fue accion de guerra. Tampoco se discutiria si los helicopteros estan en condiones o no etc. Por cierto, en esa informacion del ABC se dice que todos los helicopteros estan 100% en perfecto estado y que ante cualquier duda, se quedan en tierra. Supongo que si aqui se acepta la version del ABC y los testimonios de los soldados entrevistados, se debera aceptar que el viento no pudo derribar al cougar i que lo mas probable fue un ataque.
Muchas gracias por tu visita y participacion y espero que nos sigas visitando y colaborando.
Saludos Nearco.

Aquí hay algo que no cuadra.
En primer lugar, las declaraciones publicadas en La Voz de Galicia. Yo imagino que un militar profesional es capaz de diferenciar entre si un helicóptero se estrella o si les atacan, vamos, digo yo. Y si no, es que aquí alguien está minitendo.
En segundo lugar, la hipótesis de las altas temperaturas o la explosión de la munición (Telecinco dixit) vale para una película del amigo Arnold pero no para el mundo real.
Finalmente: en los primeros momentos se informó que parte de ,os tripulantes del segundo helicóptero resultaron heridos debido a la brusquedad del aterrizaje y se ingresó a uno de ellos por "ataque de ansiedad". ¿Que provoca en un soldado un ataque de ansiedad? El combate.