Camioneros de Tavernes siguen sin aparcar en la zona habilitada por temor a los robos
EDICIÓN IMPRESA
Valencia
Camioneros de Tavernes siguen sin aparcar en la zona habilitada por temor a los robos
Oliva estudia construir un aparcamiento de 23.000 metros cuadrados junto al actual Parque de Bomberos
El Camí de la Dula en Tavernes sigue siendo el espacio preferido por los transportistas para aparcar sus camiones. Sus grandes dimensiones invaden la calzada por lo que la conducción se ha vuelto mucho más peligrosa en la zona. Los camioneros no quieren estacionar en las zonas reservadas por los continuos robos.
C. G. / J. T./ TAVERNES/OLIVA
Los camiones invaden la calzada por sus grandes dimensiones.
Tras varios meses todo sigue igual en el Camí la Dula de Tavernes. Los vecinos y usuarios de esta vía siguen padeciendo el estacionamiento de vehículos de gran tonelaje en esta calzada. El motivo es que los conductores son reacios a aparcar en las zonas reservadas para vehículos pesados, ya que se han detectado varios robos en ellas.
En la Vall hay tres zonas acotadas para el estacionamiento de camiones; en el polígono El Pla, en la zona de Marjaletes y en la calle Portalet. Los camiones frío sólo pueden estacionar en la zona industrial.
Muchos transportistas han denunciado que estando estacionados en las zonas reservadas a camiones les han agujereado el depósito para robarles el combustible, por lo que prefieren dejar sus vehículos en Els Sequers al ser una zona con un mayor tránsito y estar más resguardada de los cacos que provocan un gran daño, no al robar el combustible, sino al destrozarles el depósito.
Por esta razón, los transportistas prefieren estacionar sus vehículos en otros lugares, como el Camí La Dula, una de las calles más transitadas de la Vall, dado que es el acceso a la zona norte del casco urbano vallero.
Desde hace meses, en esta vía, concretamente en el tramo de la urbanización Els Sequers, se pueden ver gran cantidad de camiones y autobuses aparcados.
Estos vehículos superan el área reservada para el estacionamiento de turismos y así hacen que el ancho de la calzada se estreche con la consiguiente dificultad para la circulación en ambos sentidos que hay en la zona.
Es habitual que los usuarios de esta calzada tengan que detener sus vehículos cuando se cruzan dos turismos y hay un vehículo de gran tonelaje estacionado a su misma altura. La cuestión reside en que no se ha solucionado ni el problema de la presencia de camiones en esta vía ni lo que ha motivado a los conductores a estacionar sus vehículos en el Camí la Dula.
Riesgo de accidentes
Se trata de un problema de difícil solución, ya que chocan la seguridad en la conducción con la de quienes han padecido destrozos en sus camiones. Desde el consistorio se instó a los conductores a agruparse para contratar los servicios de un vigilante en la zona de parada de camiones, pero esta medida no cuajó y la problemática en Els Sequers sigue.
Los transportistas no aceptaron el tener que asumir ese gasto para evitar que se dañe a sus camiones. En algunos casos, se ha llegado no a estacionar el camión sino sólo el remolque. La situación no parece tener una solución a la vista y simplemente se intenta molestar lo menos posible a la circulación.
Por otro lado, los camiones y vehículos de grandes dimensiones cuentan en la localidad de Oliva con zonas exclusivas de estacionamiento desde el año 2002.
La primera de las soluciones aportadas por parte del ayuntamiento olivense fue la adecuación de unos terrenos situados justo al lado del actual Colegio Luis Vives donde se construyó un aparcamiento de camiones que se encuentra convenientemente iluminado y, además, cuenta con una valla que intenta impedir los robos y hurtos.
Los trabajos de adecuación de los terrenos se iniciaron en el mes de junio de 2002. Los terrenos alquilados por parte del Ayuntamiento tienen aproximadamente una extensión de 8.500 metros cuadrados y cuentan con una capacidad para albergar al menos un centenar de vehículos.
Con la puesta en marcha de este nuevo aparcamiento gratuito, el Ayuntamiento de Oliva prohibió el estacionamiento de vehículos en la zona del Paseo Luis Vives, lugar que hasta el momento había sido habilitado por parte del consistorio para estacionar coches y camiones debido sobre todo a la carencia de este tipo de espacios en la localidad.
La segunda de las soluciones a este problema es la de un gran aparcamiento público. Este proyecto vendrá a sustituir a otro que, en su día, abanderó el anterior equipo de gobierno del Partido Popular en Oliva: la conocida como Ciudad del Transporte.
Un proyecto en alfileres
Aunque de momento no existe ningún proyecto redactado, según ha podido conocer LAS PROVINCIAS la intención del actual equipo de gobierno consiste en la construcción del mayor aparcamiento público de la ciudad.
Eso sí, un aparcamiento que podría ser destinado únicamente para vehículos de grandes dimensiones como camiones o trailers que, en la actualidad, se encuentran estacionados en zonas no adecuadas para ello, con lo que se ocupan numerosas plazas de aparcamiento en la zona sur de la población.
Los terrenos en los que se llevará a cabo este esperado proyecto cuentan con una superficie aproximada a los 23.000 metros cuadrados y se encuentran situados junto al actual Parque de Bomberos, en la zona del Barrio de Sant Francesc.
Unos terrenos que serán los mismos en donde se pretendió construir en su día la mencionada Ciudad del Transporte y que ahora se trata de un proyecto que ha quedado en el olvido.
http://www.lasprovincias.es/valencia/pg051030/prensa/noticias/Safor/200510/30/VAL-SAF-064.html
Valencia
Camioneros de Tavernes siguen sin aparcar en la zona habilitada por temor a los robos
Oliva estudia construir un aparcamiento de 23.000 metros cuadrados junto al actual Parque de Bomberos
El Camí de la Dula en Tavernes sigue siendo el espacio preferido por los transportistas para aparcar sus camiones. Sus grandes dimensiones invaden la calzada por lo que la conducción se ha vuelto mucho más peligrosa en la zona. Los camioneros no quieren estacionar en las zonas reservadas por los continuos robos.
C. G. / J. T./ TAVERNES/OLIVA
Los camiones invaden la calzada por sus grandes dimensiones.
Tras varios meses todo sigue igual en el Camí la Dula de Tavernes. Los vecinos y usuarios de esta vía siguen padeciendo el estacionamiento de vehículos de gran tonelaje en esta calzada. El motivo es que los conductores son reacios a aparcar en las zonas reservadas para vehículos pesados, ya que se han detectado varios robos en ellas.
En la Vall hay tres zonas acotadas para el estacionamiento de camiones; en el polígono El Pla, en la zona de Marjaletes y en la calle Portalet. Los camiones frío sólo pueden estacionar en la zona industrial.
Muchos transportistas han denunciado que estando estacionados en las zonas reservadas a camiones les han agujereado el depósito para robarles el combustible, por lo que prefieren dejar sus vehículos en Els Sequers al ser una zona con un mayor tránsito y estar más resguardada de los cacos que provocan un gran daño, no al robar el combustible, sino al destrozarles el depósito.
Por esta razón, los transportistas prefieren estacionar sus vehículos en otros lugares, como el Camí La Dula, una de las calles más transitadas de la Vall, dado que es el acceso a la zona norte del casco urbano vallero.
Desde hace meses, en esta vía, concretamente en el tramo de la urbanización Els Sequers, se pueden ver gran cantidad de camiones y autobuses aparcados.
Estos vehículos superan el área reservada para el estacionamiento de turismos y así hacen que el ancho de la calzada se estreche con la consiguiente dificultad para la circulación en ambos sentidos que hay en la zona.
Es habitual que los usuarios de esta calzada tengan que detener sus vehículos cuando se cruzan dos turismos y hay un vehículo de gran tonelaje estacionado a su misma altura. La cuestión reside en que no se ha solucionado ni el problema de la presencia de camiones en esta vía ni lo que ha motivado a los conductores a estacionar sus vehículos en el Camí la Dula.
Riesgo de accidentes
Se trata de un problema de difícil solución, ya que chocan la seguridad en la conducción con la de quienes han padecido destrozos en sus camiones. Desde el consistorio se instó a los conductores a agruparse para contratar los servicios de un vigilante en la zona de parada de camiones, pero esta medida no cuajó y la problemática en Els Sequers sigue.
Los transportistas no aceptaron el tener que asumir ese gasto para evitar que se dañe a sus camiones. En algunos casos, se ha llegado no a estacionar el camión sino sólo el remolque. La situación no parece tener una solución a la vista y simplemente se intenta molestar lo menos posible a la circulación.
Por otro lado, los camiones y vehículos de grandes dimensiones cuentan en la localidad de Oliva con zonas exclusivas de estacionamiento desde el año 2002.
La primera de las soluciones aportadas por parte del ayuntamiento olivense fue la adecuación de unos terrenos situados justo al lado del actual Colegio Luis Vives donde se construyó un aparcamiento de camiones que se encuentra convenientemente iluminado y, además, cuenta con una valla que intenta impedir los robos y hurtos.
Los trabajos de adecuación de los terrenos se iniciaron en el mes de junio de 2002. Los terrenos alquilados por parte del Ayuntamiento tienen aproximadamente una extensión de 8.500 metros cuadrados y cuentan con una capacidad para albergar al menos un centenar de vehículos.
Con la puesta en marcha de este nuevo aparcamiento gratuito, el Ayuntamiento de Oliva prohibió el estacionamiento de vehículos en la zona del Paseo Luis Vives, lugar que hasta el momento había sido habilitado por parte del consistorio para estacionar coches y camiones debido sobre todo a la carencia de este tipo de espacios en la localidad.
La segunda de las soluciones a este problema es la de un gran aparcamiento público. Este proyecto vendrá a sustituir a otro que, en su día, abanderó el anterior equipo de gobierno del Partido Popular en Oliva: la conocida como Ciudad del Transporte.
Un proyecto en alfileres
Aunque de momento no existe ningún proyecto redactado, según ha podido conocer LAS PROVINCIAS la intención del actual equipo de gobierno consiste en la construcción del mayor aparcamiento público de la ciudad.
Eso sí, un aparcamiento que podría ser destinado únicamente para vehículos de grandes dimensiones como camiones o trailers que, en la actualidad, se encuentran estacionados en zonas no adecuadas para ello, con lo que se ocupan numerosas plazas de aparcamiento en la zona sur de la población.
Los terrenos en los que se llevará a cabo este esperado proyecto cuentan con una superficie aproximada a los 23.000 metros cuadrados y se encuentran situados junto al actual Parque de Bomberos, en la zona del Barrio de Sant Francesc.
Unos terrenos que serán los mismos en donde se pretendió construir en su día la mencionada Ciudad del Transporte y que ahora se trata de un proyecto que ha quedado en el olvido.
http://www.lasprovincias.es/valencia/pg051030/prensa/noticias/Safor/200510/30/VAL-SAF-064.html