El Gobierno vasco emite un informe en contra del ajuste laboral propuesto en Babcock
El Ministerio de Trabajo tiene la última palabra sobre el expediente de rescisión de 253 contratos
MANU ALVAREZ/BILBAO
El Departamento de Empleo del Gobierno vasco ha emitido un informe en torno al expediente de rescisión de contratos presentado por Babcock que no deja lugar a dudas. El Ejecutivo autónomo se opone a la medida, que pretende prejubilar 253 trabajadores de esta compañía de bienes de equipo, por considerar que no existe información suficiente sobre el proceso que persigue la empresa y, lo más importante, al entender que se trata de un simple ajuste de plantilla que no se sustenta en un proyecto industrial real. El informe, remitido hace varios días a la Dirección General de Empleo del Ministerio de Trabajo, tiene carácter de «propuesta de resolución». El expediente no pudo ser consensuado por la empresa y los sindicatos, ya que el comité de Babcock España, por mayoría, decidió oponerse a la medida.
Fuentes de la Administración han asegurado que, «tradicionalmente», el Ministerio acepta sin reparos las propuestas de resolución del Gobierno vasco en esta materia, al tiempo que han indicado que el plazo del Ejecutivo central para adoptar una resolución finalizará hoy mismo.
Argumentos sin peso
En el informe del Departamento de Empleo que dirige el consejero Joseba Azkarraga se razona la oposición al mismo por razones formales y también de fondo. Entre las primeras, se indica la escasa información que, en opinión de la Administración vasca, ha aportado la empresa para sustentar su deseo de recortar la plantilla. También apunta la ausencia de una información completa sobre la realidad financiera y patrimonial del grupo austriaco ATB, ya que no han presentado las cuentas consolidadas del mismo.
El Gobierno vasco asume como buena una de las principales argumentaciones defendidas hasta ahora por el comité de empresa. La de que este expediente es una operación coyuntural, que trata de rebajar el peso de la nómina de la compañía pero cuyas magnitudes no parecen sustentarse demasiado en la realidad. Empleo estima que no se ha acreditado suficientemente que el ajuste laboral deba afectar sólo a 253 trabajadores, cuando en realidad todos los datos -carga de trabajo actual, cartera de pedidos y previsiones realistas de futuro-, parecen apuntar a la necesidad de acometer un proceso de saneamiento más amplio en breve plazo.
En los últimos días, Sepi ha decidido desbloquear parcialmente la entrega de ayudas públicas a la compañía, para paliar así las importantes tensiones de tesorería que atraviesa. El grupo publico acaba de entregar a Babcock una cifra próxima a los 6 millones de euros -para compensar las pérdidas acumuladas desde principios de año- y algunas fuentes aseguran que la Administración central deberá entregar más dinero antes de que finalice el mes de julio, para evitar de nuevo un colapso en el pago de las nóminas y de las deudas con los proveedores.
Fuente: El Correo Digital
Educación suprime el primer curso de Bachillerato en el instituto más antiguo de Sestao
J. D./BARAKALDO
La Asociación de Madres y Padres del centro Ángela Figuera ha criticado la decisión de la consejería de Educación de suprimir desde septiembre el primer curso de Bachillerato en el instituto más antiguo de Sestao. El Gobierno vasco alega falta de alumnos para formar las aulas correspondientes -apenas 20 matriculados en euskera y castellano-, y propone repartirlos por otros complejos educativos de la comarca.
Una delegación de padres, apoyados por la dirección y el Ayuntamiento, se reunirá mañana con el delegado territorial del área para buscar una solución. Mientras, según la nota de Educación, los estudiantes de Humanidades en castellano serán los únicos que podrán continuar las clases en la localidad, en el IES Saturnino de la Peña.
Fuente: El Correo Digital
Una plaza sobre el metro del Kasko
El Consorcio de Transportes rematará con una plaza la salida del sistema de ventilación que la estación del metro del Kasko tiene por la Calle San Diego. La empresa Fonorte S.A invertirá 246.000 euros en el proyecto.
Fuente: El Correo Digital
Cuatro de los seis heridos en la ACB permanecen estables dentro de la gravedad
JOSÉ DOMÍNGUEZ/BARAKALDO
Los cuatro trabajadores que permanecen ingresados tras sufrir quemaduras al explotar el pasado jueves un horno de la Acería Compacta de Bizkaia (ACB) en Sestao se encuentran estables dentro de la gravedad. Josu Lezcano y Nicolás Valgañón, los dos operarios que presentan peor pronóstico y permanecen en la Unidad de Grandes Quemados, serán operados hoy en el Hospital de Cruces.
Asimismo, desde el centro sanitario informaron ayer de que Roberto Gil, que estaba en la Unidad de Cuidados Intensivos, pasará a planta, donde ya se encuentra otro de los heridos, Andrés Román. El joven Ander Díaz fue dado de alta ayer y Juan Luis Ruiz ya descansa en su casa desde el pasado viernes.
Tras el parón provocado por el siniestro, la ACB reanudó ayer su actividad en uno de sus dos hornos. De momento, la factoría de Sestao funcionará al 50% de su capacidad, si bien fuentes sindicales han adelantado que el mañana o pasado ya podría ponerse en marcha el crisol siniestrado, que fue desmontado durante el fin de semana para investigar las causas del accidente. «Se ha desmenuzado la bóveda y desescombrado todo su interior», explicaron desde la empresa. Tanto Osalan como la comisión interna de seguimiento -formada por representantes sindicales y de la compañía- aún no se han pronunciado sobre el origen del estallido.
Fuente: El Correo Digital
El horno que causó 6 heridos en Sestao por un estallido registró fugas en junio
Empleados dicen que el suceso ocurrió tras dos explosiones menores, después de que se reparase el crisol por la mañana
J. DOMÍNGUEZ / A. ROMERO/BARAKALDO
«Cada uno salió por donde pudo...Y luego el recuento»
Fuentes sindicales de la Acería Compacta de Bizkaia (ACB) desvelaron ayer que ya existe en la delegación de Trabajo una denuncia por una fuga de agua ocurrida el pasado 6 de junio en el mismo horno que estalló el jueves provocando quemaduras de consideración a seis trabajadores, uno de los cuales continúa en estado muy grave. Las centrales han criticado la falta de precaución y medidas de seguridad de la planta, «ya que la explosión estuvo precedida en apenas 20 minutos por dos estallidos de menor intensidad que se saldaron sin consecuencias, pero que deberían haber disparado todas las alarmas».
«El 2 de julio presentamos la denuncia porque veíamos que una desgracia como ésta podría pasar en cualquier momento», señaló ayer el delegado de prevención de LAB en la factoría, José Luis Pascuas. El sindicalista añade que no es la primera vez que se producen fugas en la ACB -extremo que comparten las demás centrales-. «Ya lo advertimos en el año 2000, pero, como hasta ahora no había pasado nada tan grave, no se molestaron en ponerles remedio». El Instituto Vasco de Salud y Seguridad Laboral, Osalan, dijo ayer sin embargo no tener constancia de posibles «irregularidades o deficiencias» en la factoría, mientras fuentes de la empresa negaban tener conocimiento de la denuncia.
Según el último parte médico hecho público ayer por el hospital de Cruces, uno de los seis heridos permanece en estado muy grave. Se trata de J.J.L.F., de 45 años, que presenta quemaduras de segundo y tercer grado en el 35% de su cuerpo y se encuentra en la Unidad de Grandes Quemados junto con N.V.A , de 52 años, que sufre quemaduras en el 45% y está grave, al igual que R. G. S, de 54 años. A. D. I, de 21, y J.A.R.A, de 50, presentan un diagnóstico leve, mientras que J.L.R.M, de 48 años, ha sido dado de alta.
La planta está paralizada hasta el lunes a la espera de que los técnicos de Osalan y la los de la propia acería determinen las circunstancias del accidente, para lo que será necesario desmontar el horno. Antes deberán esperar a que la instalación esté completamente fría, por lo que la revisión no se podrá iniciar hasta hoy. Responsables de la empresa han preferiudo esperar a conocer los resultados de la investigación abierta antes de pronunciarse sobre lo ocurrido. Los trabajadores, que ayer se concentraron en el paseo de La Benedicta para solidarizarse con los heridos y exigir más prevención, apuntaban a una «única» causa: una fuga de agua.
«Salió despedido»
Según un delegado de Comisiones Obreras, la colada de acero incandescente que provocó la tragedia era la primera que se hacía tras la reparación del crisol esa misma mañana. Tal y como explicó el operario, los trabajadores del turno de tarde detectaron un descenso de presión en el interior de la caldera, «claro indicador de que algo malo pasaba». «En principio no se vio ninguna fuga y mantuvieron el proceso hasta que lograron detectarla tras los dos estallidos», asegura. Entonces, dos operarios intentaron acercarse a la válvula de agua para cerrarla, pero cuando estaban de camino se produjo la explosión y uno de ellos «salió despedido como si le golpearán con una bala de cañón al rojo vivo».
Fuente: El Correo Digital
J. DOMÍNGUEZ / A. ROMERO/BARAKALDO
«Cada uno salió por donde pudo...Y luego el recuento»
Fuentes sindicales de la Acería Compacta de Bizkaia (ACB) desvelaron ayer que ya existe en la delegación de Trabajo una denuncia por una fuga de agua ocurrida el pasado 6 de junio en el mismo horno que estalló el jueves provocando quemaduras de consideración a seis trabajadores, uno de los cuales continúa en estado muy grave. Las centrales han criticado la falta de precaución y medidas de seguridad de la planta, «ya que la explosión estuvo precedida en apenas 20 minutos por dos estallidos de menor intensidad que se saldaron sin consecuencias, pero que deberían haber disparado todas las alarmas».
«El 2 de julio presentamos la denuncia porque veíamos que una desgracia como ésta podría pasar en cualquier momento», señaló ayer el delegado de prevención de LAB en la factoría, José Luis Pascuas. El sindicalista añade que no es la primera vez que se producen fugas en la ACB -extremo que comparten las demás centrales-. «Ya lo advertimos en el año 2000, pero, como hasta ahora no había pasado nada tan grave, no se molestaron en ponerles remedio». El Instituto Vasco de Salud y Seguridad Laboral, Osalan, dijo ayer sin embargo no tener constancia de posibles «irregularidades o deficiencias» en la factoría, mientras fuentes de la empresa negaban tener conocimiento de la denuncia.
Según el último parte médico hecho público ayer por el hospital de Cruces, uno de los seis heridos permanece en estado muy grave. Se trata de J.J.L.F., de 45 años, que presenta quemaduras de segundo y tercer grado en el 35% de su cuerpo y se encuentra en la Unidad de Grandes Quemados junto con N.V.A , de 52 años, que sufre quemaduras en el 45% y está grave, al igual que R. G. S, de 54 años. A. D. I, de 21, y J.A.R.A, de 50, presentan un diagnóstico leve, mientras que J.L.R.M, de 48 años, ha sido dado de alta.
La planta está paralizada hasta el lunes a la espera de que los técnicos de Osalan y la los de la propia acería determinen las circunstancias del accidente, para lo que será necesario desmontar el horno. Antes deberán esperar a que la instalación esté completamente fría, por lo que la revisión no se podrá iniciar hasta hoy. Responsables de la empresa han preferiudo esperar a conocer los resultados de la investigación abierta antes de pronunciarse sobre lo ocurrido. Los trabajadores, que ayer se concentraron en el paseo de La Benedicta para solidarizarse con los heridos y exigir más prevención, apuntaban a una «única» causa: una fuga de agua.
«Salió despedido»
Según un delegado de Comisiones Obreras, la colada de acero incandescente que provocó la tragedia era la primera que se hacía tras la reparación del crisol esa misma mañana. Tal y como explicó el operario, los trabajadores del turno de tarde detectaron un descenso de presión en el interior de la caldera, «claro indicador de que algo malo pasaba». «En principio no se vio ninguna fuga y mantuvieron el proceso hasta que lograron detectarla tras los dos estallidos», asegura. Entonces, dos operarios intentaron acercarse a la válvula de agua para cerrarla, pero cuando estaban de camino se produjo la explosión y uno de ellos «salió despedido como si le golpearán con una bala de cañón al rojo vivo».
Fuente: El Correo Digital
Una explosión en un horno de la acería compacta de Sestao causa seis heridos, dos graves
Bomberos creen que una fuga de agua motivó el estallido, que lanzó una lluvia incandescente sobre los operarios
J. DOMÍNGUEZ / A. DE LAS HERAS/SESTAO
Seis operarios de la Acería Compacta de Bizkaia (ACB) resultaron ayer heridos, dos de ellos muy graves, al estallar el horno número dos de la factoría de Sestao cuando acababa de iniciarse el proceso de fundición del acero. La violenta explosión proyectó una lluvia de chatarra incandescente que alcanzó de lleno a los empleados. Los Bomberos que acudieron a la llamada de auxilio creen que una fuga de agua pudo provocar el siniestro.
El accidente tuvo lugar pasadas las seis de la tarde, cuando los trabajadores de la ACB acababan de iniciar una nueva colada y, como marca su rutina diaria, controlaban la entrada de chatarra en el horno de fundición para después transformar el material en planchas de acero. Fue entonces cuando se produjo una explosión en el interior del horno, que despidió fragmentos de mineral al rojo vivo en medio de grandes llamaradas.
Los trabajadores que resultaron ilesos dieron la voz de alarma y se enfrentaron al fuego con los extintores que había en la planta. Su rápida intervención resultó clave para salvar la vida de sus compañeros. Cuando, minutos después, llegaron a la acería los bomberos del parque de Urioste, el incendio ya había sido sofocado, por lo que se centraron en atender a los seis afectados por la explosión, uno de los cuales fue localizado en una zona alta de las instalaciones y tuvo que ser rescatado con una autoescalera.
Momentos después llegaban al lugar ambulancias de la DYA, Cruz Roja y Osakidetza, que trasladaron al Hospital de Cruces a los heridos, todos ellos con quemaduras de segundo y tercer grado. El peor parado fue J.J.L.F., de 45 años, al que el fuego abrasó el 35% de su cuerpo y que permanece sedado y con ventilación mecánica por inhalación de humo. Tanto él como su compañero, N.V.A., de 52 años, que presenta quemaduras en el 45% de su cuerpo, se encuentran ingresados en la Unidad de Grandes Quemados, que ayer tuvo que reforzar su servicio para afrontar la emergencia.
Investigación
Al cierre de esta edición, el resto de los heridos, R.G.S., de 54 años, A.D.I., de 21, J.A.R.A., de 50, y J.L.R.M., de 48, eran atendidos en el Servicio de Urgencias del Hospital de Cruces y su estado era de menor gravedad.
El Instituto Vasco de Seguridad Laboral, Osalan, ha abierto una investigación para determinar las causas del siniestro. En este sentido, fuentes de la ACB señalaron que habrá que esperar «a que el horno se enfríe para determinar qué es lo que pudo provocar la explosión». Efectivos del cuerpo de Bomberos, por su parte, apuntaron ayer la posibilidad de que una fuga de agua desencadenase el estallido del horno.
Fuente: El Correo Digital
J. DOMÍNGUEZ / A. DE LAS HERAS/SESTAO
Seis operarios de la Acería Compacta de Bizkaia (ACB) resultaron ayer heridos, dos de ellos muy graves, al estallar el horno número dos de la factoría de Sestao cuando acababa de iniciarse el proceso de fundición del acero. La violenta explosión proyectó una lluvia de chatarra incandescente que alcanzó de lleno a los empleados. Los Bomberos que acudieron a la llamada de auxilio creen que una fuga de agua pudo provocar el siniestro.
El accidente tuvo lugar pasadas las seis de la tarde, cuando los trabajadores de la ACB acababan de iniciar una nueva colada y, como marca su rutina diaria, controlaban la entrada de chatarra en el horno de fundición para después transformar el material en planchas de acero. Fue entonces cuando se produjo una explosión en el interior del horno, que despidió fragmentos de mineral al rojo vivo en medio de grandes llamaradas.
Los trabajadores que resultaron ilesos dieron la voz de alarma y se enfrentaron al fuego con los extintores que había en la planta. Su rápida intervención resultó clave para salvar la vida de sus compañeros. Cuando, minutos después, llegaron a la acería los bomberos del parque de Urioste, el incendio ya había sido sofocado, por lo que se centraron en atender a los seis afectados por la explosión, uno de los cuales fue localizado en una zona alta de las instalaciones y tuvo que ser rescatado con una autoescalera.
Momentos después llegaban al lugar ambulancias de la DYA, Cruz Roja y Osakidetza, que trasladaron al Hospital de Cruces a los heridos, todos ellos con quemaduras de segundo y tercer grado. El peor parado fue J.J.L.F., de 45 años, al que el fuego abrasó el 35% de su cuerpo y que permanece sedado y con ventilación mecánica por inhalación de humo. Tanto él como su compañero, N.V.A., de 52 años, que presenta quemaduras en el 45% de su cuerpo, se encuentran ingresados en la Unidad de Grandes Quemados, que ayer tuvo que reforzar su servicio para afrontar la emergencia.
Investigación
Al cierre de esta edición, el resto de los heridos, R.G.S., de 54 años, A.D.I., de 21, J.A.R.A., de 50, y J.L.R.M., de 48, eran atendidos en el Servicio de Urgencias del Hospital de Cruces y su estado era de menor gravedad.
El Instituto Vasco de Seguridad Laboral, Osalan, ha abierto una investigación para determinar las causas del siniestro. En este sentido, fuentes de la ACB señalaron que habrá que esperar «a que el horno se enfríe para determinar qué es lo que pudo provocar la explosión». Efectivos del cuerpo de Bomberos, por su parte, apuntaron ayer la posibilidad de que una fuga de agua desencadenase el estallido del horno.
Fuente: El Correo Digital
Los trabajadores de La Naval se manifiestan en defensa de carga de trabajo y un plan de viabilidad
AGENCIAS/BILBAO
Alrededor de un millar de trabajadores del astillero de La Naval de Sestao se manifestaron ayer por las calles de Barakaldo en demanda de carga de trabajo y de un plan de viabilidad que garantice el futuro de los astilleros del grupo Izar.
Los operarios marcharon desde la planta en Sestao hasta Barakaldo, donde representantes del comité de empresa explicaron la situación en la que se encuentra el astillero. El presidente del comité, Miguel Angel Asporosa, señaló que los sindicatos están esperando que la comisión interministerial elabore el plan de viabilidad de Izar exigido por la UE. Además, insistió en que el comité se negará a firmar el expediente de regulación de empleo que pretendía llevar a cabo la empresa hasta que no se establezca cuál va a ser el futuro del grupo y la carga de trabajo del astillero.
Las protestas se extendieron ayer a todos los astilleros que componen Izar. Así, los trabajadores de Fene y de El Ferrol se encerraron en el Ayuntamiento de Fene, mientras que los de Cádiz cortaron el puente Carranza de forma pacífica durante una hora. Finalmente, los empleados del Astillero de Sevilla pidieron el apoyo del Ayuntamiento y de la Junta.
Fuente: El Correo Digital
Alrededor de un millar de trabajadores del astillero de La Naval de Sestao se manifestaron ayer por las calles de Barakaldo en demanda de carga de trabajo y de un plan de viabilidad que garantice el futuro de los astilleros del grupo Izar.
Los operarios marcharon desde la planta en Sestao hasta Barakaldo, donde representantes del comité de empresa explicaron la situación en la que se encuentra el astillero. El presidente del comité, Miguel Angel Asporosa, señaló que los sindicatos están esperando que la comisión interministerial elabore el plan de viabilidad de Izar exigido por la UE. Además, insistió en que el comité se negará a firmar el expediente de regulación de empleo que pretendía llevar a cabo la empresa hasta que no se establezca cuál va a ser el futuro del grupo y la carga de trabajo del astillero.
Las protestas se extendieron ayer a todos los astilleros que componen Izar. Así, los trabajadores de Fene y de El Ferrol se encerraron en el Ayuntamiento de Fene, mientras que los de Cádiz cortaron el puente Carranza de forma pacífica durante una hora. Finalmente, los empleados del Astillero de Sevilla pidieron el apoyo del Ayuntamiento y de la Junta.
Fuente: El Correo Digital
Un centenar de sub-23 y élite se disputarán el XVI Trofeo de Sestao
J. M. A./BARAKALDO
La Sociedad Iru Herri organizará el domingo, a partir de las 16.00 horas, el XVI Trofeo Ayuntamiento de Sestao para corredores de la categoría élite y sub-23, prueba patrocinada por el Consistorio sestaoarra con la colaboración de EL CORREO y Carrefour.
La prueba consta de un recorrido total de 122 kilómetros, que se cubrirán en cuatro vueltas a un circuito que discurrirá a través de Sestao, Portugalete, Ortuella, Abanto, Muskiz, Playa de La Arena, Zierbena, Trapagaran y Sestao. Las principales dificultades de la carrera serán las cuatro subidas a La Picota y las cinco al alto de Galindo, puntuables para el premio de la montaña.
Tomarán la salida alrededor de un centenar de corredores, enrolados en 20 equipos, entre los que destaca la presencia del sestaoarra Julen Fernández, ex-Euskaltel, que ha regresado al campo aficionado de la mano del Alfus Tedes. Fernández fue el vencedor hace tres años, el baracaldés David López le sucedió en el palmarés y la última edición fue para el extremeño Fernando Torres.
Fuente: El Correo Digital
Recepción a los niños saharauis
El Ayuntamiento de Sestao acogió ayer la recepción oficial a los siete niños saharauis que pasarán este verano con familias de la localidad. Las malas condiciones que soportan en el desierto africano han exigido la realización de exámenes médicos por problemas gástricos, de oído y vista. Incluso una de las niñas sufría una fuerte anemia que podría haberle provocado la muerte.
Fuente: El Correo Digital
Los equipos riojanos cambiarán Galicia y Navarra por Castilla-León
Logroñés, Recreación y Alfaro seguirán con los vascos, cántabros y asturianos Cuatro recién ascendidos y dos equipos de 'play off' en un grupo atractivo
Los equipos riojanos de Segunda División B cambiarán la próxima temporada sus desplazamientos a Galicia y a la vecina Navarra por viajes a tierras castellano-leonesas, en concreto a las provincias de Burgos (Mirandés y el propio Burgos), Zamora, León (Cultural Leonesa y Ponferradina), Palencia y Salamanca (el recién ascendido Guijuelo).
La confección de los grupos de la 'categoría de bronce', realizada ayer, situó a Logroñés, Recreación y Alfaro en el II, junto a los siete citados representantes de Castilla-León, ocho equipos vascos y los representantes de Asturias (el ascendido Mariano Luanco) y Cantabria (Torrelavega).
Se trata, por lo tanto, de un grupo atractivo desde el punto de vista deportivo y también beneficioso en lo económico, más para el Logroñés y el Recreación que para el Alfaro, que echará de menos los viajes a Navarra. Por vez primera, los equipos riojanos y los de la Comunidad Foral no serán rivales en Segunda B.
Se mantendrán, eso sí, los enfrentamientos con los equipos vascos, que serán mayoría tras los ascensos del Sestao y el Lemona, debutantes junto a los citados Guijuelo y Marino de Luanco.
Aunque, a priori, el nivel futbolístico del grupo lo pondrán algunos de los representantes de Castilla-León. No en vano, dos de ellos, Mirandés y Cultural Leonesa, vienen de jugar la fase de ascenso a Segunda. Y además, el Burgos y la Ponferradina se clasificaron para la Copa del Rey y el Zamora está configurando una plantilla competitiva.
De nuevo con el Mirandés
Otros atractivos serán el reencuentro de Paulino (Cultural) con el Logroñés o de San Miguel, Encinas y Herrera (Zamora) con el Recreación. O también la reedición de los enfrentamientos entre el equipo blanquirrojo y el Burgos o el Mirandés.
Esta propuesta obtuvo el respaldo de 62 equipos mientras que los 18 restantes votaron en contra y fueron los representantes de Andalucía, Castilla-La Mancha, Navarra, Galicia y Baleares. Pero para La Rioja era favorable dado que se evitaban los 'temidos' desplazamientos a Canarias.
De ahí la satisfacción de Miguel Ángel Alonso, que ayer se estrenaba como representante riojano de la Segunda B. «Dentro de las propuestas que había es un grupo relativamente bueno, aunque no pudimos 'salvar' a los navarros. Deportivamente puede ser bonito y creo que no está descompensado en viajes», dijo el presidente del Recreación.
Fuente: El Correo Digital
Los equipos riojanos de Segunda División B cambiarán la próxima temporada sus desplazamientos a Galicia y a la vecina Navarra por viajes a tierras castellano-leonesas, en concreto a las provincias de Burgos (Mirandés y el propio Burgos), Zamora, León (Cultural Leonesa y Ponferradina), Palencia y Salamanca (el recién ascendido Guijuelo).
La confección de los grupos de la 'categoría de bronce', realizada ayer, situó a Logroñés, Recreación y Alfaro en el II, junto a los siete citados representantes de Castilla-León, ocho equipos vascos y los representantes de Asturias (el ascendido Mariano Luanco) y Cantabria (Torrelavega).
Se trata, por lo tanto, de un grupo atractivo desde el punto de vista deportivo y también beneficioso en lo económico, más para el Logroñés y el Recreación que para el Alfaro, que echará de menos los viajes a Navarra. Por vez primera, los equipos riojanos y los de la Comunidad Foral no serán rivales en Segunda B.
Se mantendrán, eso sí, los enfrentamientos con los equipos vascos, que serán mayoría tras los ascensos del Sestao y el Lemona, debutantes junto a los citados Guijuelo y Marino de Luanco.
Aunque, a priori, el nivel futbolístico del grupo lo pondrán algunos de los representantes de Castilla-León. No en vano, dos de ellos, Mirandés y Cultural Leonesa, vienen de jugar la fase de ascenso a Segunda. Y además, el Burgos y la Ponferradina se clasificaron para la Copa del Rey y el Zamora está configurando una plantilla competitiva.
De nuevo con el Mirandés
Otros atractivos serán el reencuentro de Paulino (Cultural) con el Logroñés o de San Miguel, Encinas y Herrera (Zamora) con el Recreación. O también la reedición de los enfrentamientos entre el equipo blanquirrojo y el Burgos o el Mirandés.
Esta propuesta obtuvo el respaldo de 62 equipos mientras que los 18 restantes votaron en contra y fueron los representantes de Andalucía, Castilla-La Mancha, Navarra, Galicia y Baleares. Pero para La Rioja era favorable dado que se evitaban los 'temidos' desplazamientos a Canarias.
De ahí la satisfacción de Miguel Ángel Alonso, que ayer se estrenaba como representante riojano de la Segunda B. «Dentro de las propuestas que había es un grupo relativamente bueno, aunque no pudimos 'salvar' a los navarros. Deportivamente puede ser bonito y creo que no está descompensado en viajes», dijo el presidente del Recreación.
Fuente: El Correo Digital
La mujer de un marino muere ahogada al caerse la pasarela del barco amarrado en Sestao
El marido, capitán del buque, alertó a las asistencias de que su esposa se había hundido tras quedar enganchada a la escala
JOSÉ DOMÍNGUEZ/BARAKALDO
Quería aprovechar hasta el último instante junto a su pareja, pero la fatalidad la alejó de él para siempre. Nerea A. B., vecina de Mungia de 42 años, falleció en la madrugada de ayer al ceder la pasarela desde la que intentaba subir al buque carguero que Iñaki, su capitán y marido, había atracado apenas seis horas antes en los muelles de la acería compacta de Sestao.
Los hechos ocurrieron pasadas las dos de la madrugada. En la zona de descarga de la ACB se encontraba amarrado el 'Luno', un barco de 100 metros de eslora propiedad de la naviera Bergé que traía 4.500 toneladas de paquetes de chatarra desde Sagunto. Según las primeras investigaciones de la Ertzaintza, en ese momento la pareja se disponía a subir al mercante pero, cuando se encontraba a medio camino de la pasarela, ésta cedió por causas que aún se desconocen.
Marea baja
Al parecer, tal y como apuntan los responsables policiales, el capitán consiguió aferrarse al buque, pero no pudo hacer nada por socorrer a su esposa, que quedó enganchada y se hundió con la escala. La desesperación del marino crecía por momentos a medida que los minutos pasaban y la mujer no subía a la superficie. Entonces alertó a SOS Deiak, que puso en marcha un dispositivo de emergencia. También se personaron en la zona un equipo de buzos, una unidad marítima de la Ertzaintza y embarcaciones de Cruz Roja de Arriluze.
Como la marea estaba baja y el calado del cauce era apenas 3,6 metros de profundidad, fueron los voluntarios de Cruz Roja los que actuaron sumergiendo varios ganchos en el área que les había indicado el capitán del barco. No tardaron en arrastrar una parte de la pasarela y, al izarla, confirmaron los peores temores. Un pie de Nerea se había enredado en la cuerda de la escala, que la hundió sin remedio.
Fuente: El Correo Digital
JOSÉ DOMÍNGUEZ/BARAKALDO
Quería aprovechar hasta el último instante junto a su pareja, pero la fatalidad la alejó de él para siempre. Nerea A. B., vecina de Mungia de 42 años, falleció en la madrugada de ayer al ceder la pasarela desde la que intentaba subir al buque carguero que Iñaki, su capitán y marido, había atracado apenas seis horas antes en los muelles de la acería compacta de Sestao.
Los hechos ocurrieron pasadas las dos de la madrugada. En la zona de descarga de la ACB se encontraba amarrado el 'Luno', un barco de 100 metros de eslora propiedad de la naviera Bergé que traía 4.500 toneladas de paquetes de chatarra desde Sagunto. Según las primeras investigaciones de la Ertzaintza, en ese momento la pareja se disponía a subir al mercante pero, cuando se encontraba a medio camino de la pasarela, ésta cedió por causas que aún se desconocen.
Marea baja
Al parecer, tal y como apuntan los responsables policiales, el capitán consiguió aferrarse al buque, pero no pudo hacer nada por socorrer a su esposa, que quedó enganchada y se hundió con la escala. La desesperación del marino crecía por momentos a medida que los minutos pasaban y la mujer no subía a la superficie. Entonces alertó a SOS Deiak, que puso en marcha un dispositivo de emergencia. También se personaron en la zona un equipo de buzos, una unidad marítima de la Ertzaintza y embarcaciones de Cruz Roja de Arriluze.
Como la marea estaba baja y el calado del cauce era apenas 3,6 metros de profundidad, fueron los voluntarios de Cruz Roja los que actuaron sumergiendo varios ganchos en el área que les había indicado el capitán del barco. No tardaron en arrastrar una parte de la pasarela y, al izarla, confirmaron los peores temores. Un pie de Nerea se había enredado en la cuerda de la escala, que la hundió sin remedio.
Fuente: El Correo Digital
500 moteros culminan con una ruta turística el Show Bike de Sestao
Recorrieron la playa de La Arena, Pobeña y Kobaron antes de despedirse del certamen con la entrega de premios
JOSÉ DOMÍNGUEZ/BARAKALDO
«Verte rodeado por cientos de máquinas, cada una más asombrosa que la anterior, te pone la piel de gallina y es una oportunidad que el buen motero no quiere perderse por nada del mundo». Txipi mostraba una sonrisa de oreja a oreja al bajarse de su Yamaha Royal Star, después de haber compartido viaje con otros 500 amantes de las dos ruedas. No podía imaginar mejor celebración para su reciente paternidad.
Fue el último gran acto de hermanamiento de la octava edición del Fantasy Show Bike de Sestao, un evento patrocinado por EL CORREO que ha contado con una participación cercana a los 5.000 aficionados. El sábado noche había sido muy «guerrero» para la gran mayoría y ayer eran pocos los que, ojerosos y con una resaca «de caballo», ponían a punto los motores en la Alameda Las Llanas.
Serpiente multicolor
Todos juntos iniciaron el recorrido a través de Portugalete y Santurtzi para enfilar hacia Zierbena, la playa de La Arena, Pobeña y Kobaron. Formaban una serpiente multicolor que tardaba diez minutos en pasar. Circulaban a ritmo de crucero para disfrutar de una mañana espléndida y, sobre todo, para dejarse querer por los cientos de personas que les aplaudían a su paso.
De nuevo en Sestao, la zona hostelera de La Pela les esperaba para homenajearles con un refrescante aperitivo antes de asistir a la entrega de premios en la plaza del Kasko. Este año sólo 16 moteros se han presentado a concurso, casi una tercera parte de la participación habitual, aunque este contratiempo no empañó para nada la fiesta. Todas las máquinas han sido sometidas a un proceso de mejora y transformación muy caro que deja la estructura original prácticamente en el nombre, y a veces ni eso.
Es el caso del getxotarra Raúl Lago - único vizcaíno que obtuvo un galardón en el certamen- que ha hecho maravillas con una Custom 53 que combina la estética militar y un depósito con ojos y dientes de tiburón. El premio a la mejor moto fue para la Harley naranja del marbellí Terri Clot.
Fuente: El Correo Digital
JOSÉ DOMÍNGUEZ/BARAKALDO
«Verte rodeado por cientos de máquinas, cada una más asombrosa que la anterior, te pone la piel de gallina y es una oportunidad que el buen motero no quiere perderse por nada del mundo». Txipi mostraba una sonrisa de oreja a oreja al bajarse de su Yamaha Royal Star, después de haber compartido viaje con otros 500 amantes de las dos ruedas. No podía imaginar mejor celebración para su reciente paternidad.
Fue el último gran acto de hermanamiento de la octava edición del Fantasy Show Bike de Sestao, un evento patrocinado por EL CORREO que ha contado con una participación cercana a los 5.000 aficionados. El sábado noche había sido muy «guerrero» para la gran mayoría y ayer eran pocos los que, ojerosos y con una resaca «de caballo», ponían a punto los motores en la Alameda Las Llanas.
Serpiente multicolor
Todos juntos iniciaron el recorrido a través de Portugalete y Santurtzi para enfilar hacia Zierbena, la playa de La Arena, Pobeña y Kobaron. Formaban una serpiente multicolor que tardaba diez minutos en pasar. Circulaban a ritmo de crucero para disfrutar de una mañana espléndida y, sobre todo, para dejarse querer por los cientos de personas que les aplaudían a su paso.
De nuevo en Sestao, la zona hostelera de La Pela les esperaba para homenajearles con un refrescante aperitivo antes de asistir a la entrega de premios en la plaza del Kasko. Este año sólo 16 moteros se han presentado a concurso, casi una tercera parte de la participación habitual, aunque este contratiempo no empañó para nada la fiesta. Todas las máquinas han sido sometidas a un proceso de mejora y transformación muy caro que deja la estructura original prácticamente en el nombre, y a veces ni eso.
Es el caso del getxotarra Raúl Lago - único vizcaíno que obtuvo un galardón en el certamen- que ha hecho maravillas con una Custom 53 que combina la estética militar y un depósito con ojos y dientes de tiburón. El premio a la mejor moto fue para la Harley naranja del marbellí Terri Clot.
Fuente: El Correo Digital
Jinetes a la última
El Show Bike de Sestao confirma el triunfo de la estética vanguardista sobre la imagen del motero tradicional
JOSÉ DOMÍNGUEZ/BARAKALDO
«¿Desde cuándo están hechas las motos para andar?. Lo único que vale es que tú máquina 'mole' más que ninguna, y no importa lo que tengas que hacer para lograrlo». Luis cargaba de ironía su particular visión de una 'chopper' con la horquilla alargada más allá de los dos metros. Pero sus palabras dejaban entrever el cambio radical que en los últimos años ha calado con fuerza en la filosofía motera y que este fin de semana se ha dejado notar en el VIII Fantasy Show Bike de Sestao, que cuenta con el patrocinio de El CORREO.
El idealizado lema Harley 'Ride to live, live to ride' (correr para vivir, vivir para correr) empieza a verse suplantado por nuevos valores más relacionados con la estética que con el afán de quemar kilómetros. «Les apasiona la carretera, de eso no cabe duda, pero cada vez hay más 'metrosexual' suelto, moteros en los que prima la imagen sobre todas las cosas», reconoce. Buen ejemplo de la nueva visión de las dos ruedas es una Harley de 1990 que el empresario cántabro Jaime Sagrado ha traído al concurso de motos transformadas. «Han sido más de tres meses de trabajo para cambiarla completamente y darle un toque similar al Ford GT 40 que ganó las 24 horas de Le Mans tantas veces en los años 70», explica.
«Una pocholada»
Los colores azul y blanco y los símbolos de carreras se combinan con horquillas invertidas, pinzas de cuatro pistones e, incluso, una suspensión regulable para variar la altura del asiento y el chasis de la moto en función del firme. «Es una pocholada, que podría venderse por más de 20.000 euros sin regatear», se jacta Sagrado.
Otros han llegado más lejos y han alcanzado la simbiosis perfecta: una moto de tres ruedas equipada con motor de coche y, por supuesto, carenados inmejorablemente decorados que simulan el esqueleto de un dragón o lucen sentencias del tipo 'Donde la Ley termina, empiezo yo'. Los límites han desaparecido y la imaginación se ha adueñado de estas máquinas. «La normativa que se aprobó en 1999 te permite hacer lo que quieras e incluso homologarlo, siempre que no excedas los 3,5 metros de largo y los 1,65 de alto y, por supuesto, apruebes las correspondientes pruebas de seguridad», explica José Luis Sánchez, fundador del Show Bike de Sestao, que otra vez este año ha reunido a más de 5.000 moteros.
Así las cosas, cada vez se hace más complicado disfrutar de una Harley original, «porque todas han sido modificadas para darles el toque personal». Los altos precios de esta marca también han llevado a muchos aficionados a apostar por compañías más baratas «y destinar la diferencia a dejar a la 'niña' a nuestro gusto», explica Jumper.
La nueva visión de las máquinas se ha trasladado también a la estética personal y, si bien el aficionado mantiene su pasión por el cuero, cada vez se aleja más del color negro gastado y de la imagen típica. «La pasión la llevamos por dentro, y hasta se venden tangas de cuero con el símbolo Harley», bromean.
Los cambios también han llegado a la forma de vida del motero, obligado a compatibilizar su trabajo con la pasión por las monturas. Por eso, cada vez más, mima su comodidad. José y Juan Carlos acaban de llegar de León y, tras haber hecho más de 400 kilómetros a lomos de sus Virago, quieren disfrutar a tope de este fin de semana. «Lo de la acampada está muy bien, pero que nos den una buena cama de hotel».
Fuente: El Correo Digital
JOSÉ DOMÍNGUEZ/BARAKALDO
«¿Desde cuándo están hechas las motos para andar?. Lo único que vale es que tú máquina 'mole' más que ninguna, y no importa lo que tengas que hacer para lograrlo». Luis cargaba de ironía su particular visión de una 'chopper' con la horquilla alargada más allá de los dos metros. Pero sus palabras dejaban entrever el cambio radical que en los últimos años ha calado con fuerza en la filosofía motera y que este fin de semana se ha dejado notar en el VIII Fantasy Show Bike de Sestao, que cuenta con el patrocinio de El CORREO.
El idealizado lema Harley 'Ride to live, live to ride' (correr para vivir, vivir para correr) empieza a verse suplantado por nuevos valores más relacionados con la estética que con el afán de quemar kilómetros. «Les apasiona la carretera, de eso no cabe duda, pero cada vez hay más 'metrosexual' suelto, moteros en los que prima la imagen sobre todas las cosas», reconoce. Buen ejemplo de la nueva visión de las dos ruedas es una Harley de 1990 que el empresario cántabro Jaime Sagrado ha traído al concurso de motos transformadas. «Han sido más de tres meses de trabajo para cambiarla completamente y darle un toque similar al Ford GT 40 que ganó las 24 horas de Le Mans tantas veces en los años 70», explica.
«Una pocholada»
Los colores azul y blanco y los símbolos de carreras se combinan con horquillas invertidas, pinzas de cuatro pistones e, incluso, una suspensión regulable para variar la altura del asiento y el chasis de la moto en función del firme. «Es una pocholada, que podría venderse por más de 20.000 euros sin regatear», se jacta Sagrado.
Otros han llegado más lejos y han alcanzado la simbiosis perfecta: una moto de tres ruedas equipada con motor de coche y, por supuesto, carenados inmejorablemente decorados que simulan el esqueleto de un dragón o lucen sentencias del tipo 'Donde la Ley termina, empiezo yo'. Los límites han desaparecido y la imaginación se ha adueñado de estas máquinas. «La normativa que se aprobó en 1999 te permite hacer lo que quieras e incluso homologarlo, siempre que no excedas los 3,5 metros de largo y los 1,65 de alto y, por supuesto, apruebes las correspondientes pruebas de seguridad», explica José Luis Sánchez, fundador del Show Bike de Sestao, que otra vez este año ha reunido a más de 5.000 moteros.
Así las cosas, cada vez se hace más complicado disfrutar de una Harley original, «porque todas han sido modificadas para darles el toque personal». Los altos precios de esta marca también han llevado a muchos aficionados a apostar por compañías más baratas «y destinar la diferencia a dejar a la 'niña' a nuestro gusto», explica Jumper.
La nueva visión de las máquinas se ha trasladado también a la estética personal y, si bien el aficionado mantiene su pasión por el cuero, cada vez se aleja más del color negro gastado y de la imagen típica. «La pasión la llevamos por dentro, y hasta se venden tangas de cuero con el símbolo Harley», bromean.
Los cambios también han llegado a la forma de vida del motero, obligado a compatibilizar su trabajo con la pasión por las monturas. Por eso, cada vez más, mima su comodidad. José y Juan Carlos acaban de llegar de León y, tras haber hecho más de 400 kilómetros a lomos de sus Virago, quieren disfrutar a tope de este fin de semana. «Lo de la acampada está muy bien, pero que nos den una buena cama de hotel».
Fuente: El Correo Digital
Los cortos latinoamericanos confirman a Sestao como capital del cine fantástico
J. D./BARAKALDO
La participación de cortometrajes procedes de países latinoamericanos como Argentina, Bolivia, México o Colombia han consagrado el Festival de Cine Fantástico y de Terror de Sestao como uno de los más punteros a nivel nacional. El certamen, organizado por la asociación Overlok Team, contará en esta ocasión con una intrigante muestra del denominado 'arte oscuro', convertido en bandera por muchos de los aficionados al celuloide de ficción.
La escuela de Música de la localidad acogerá entre el lunes y el viernes los actos centrales de la séptima edición del festival, que este año contará con un 120 cortos en concurso. «Por falta de tiempo para mostrarlos todos en cuatro días tendremos que seleccionar una muestra de los mejores 45 trabajos, que podrán visionarse por las tardes a partir de las 20.00 horas», señaló el portavoz de la organización, Javier Arranz.
Creciente demanda
Antes, desde las 17.30 horas, habrá una primera sesión en la que se mostrarán los mejores trabajos del género que se han realizado en el último año. Así, los asistentes podrán disfrutar de la genialidad de directores nacionales de cortometraje como Rubén Ontiveros, Borja Pérez o Natxo Vigalondo, o el buen hacer en la película tradicional de nombres extranjeros de la talla de David Cronemberg o Peter Jackson antes de triunfar con su trilogía de 'El señor de los anillos'.
«Hemos tenido que institucionalizar las dos sesiones diarias para hacer frente a la creciente demanda que hemos detectado en torno a este tipo de encuentros», reconoce Arranz. Como es habitual en Overlook Team, para el broche final del certamen han ideado un programa muy atractivo. En los últimos años apostaron por los desfiles de ropa gótica, pero en esta ocasión se han decantado por sacar el cine a la calle y realizar la entrega de premios en las campas de la iglesia Santa María el viernes a las 22.30 horas.
Fuente: El Correo Digital
Las motocicletas transformadas y el grupo The Quireboys protagonizan el Show Bike de Sestao
J. D./BARAKALDO
Sestao se ha convertido en punto de referencia para el motero internacional y cada vez son más las máquinas extranjeras que se dejan ver por la localidad desde el primer día de convocatoria. Ayer predominaban las matrículas procedentes del Reino Unido, pero la organización del VIII Fantasy Show Bike ya tiene confirmada la presencia de aficionados de toda Europa.
Las actuaciones eróticas y el concierto de rock de los grupos Motor Sex (antiguo MCD) y Señor lobo fueron el aperitivo perfecto para el día central de la concentración, que se inicia hoy a las 10 horas con la apertura de los rings del concurso de motos transformadas en el frontón municipal. Por la noche llegará el turno de la mítica banda inglesa Quireboys, que será teloneada por los catalanes Sol Lagarto. Los actos concluirán mañana con una ruta turística por Las Encartaciones.
Fuente: El Correo Digital
Línea al funicular de La Reineta
La línea de Bizkaibus que cubre el recorrido Funicular-Portugalete (3331) ha incorporado una nueva parada en la calle Aizpuru de Sestao. Este autobús tiene una frecuencia de una hora entre las siete de la mañana y las diez de la noche. La nueva parada ha sido solicitada por el Ayuntamiento de Sestao a la Diputación a raíz de una petición vecinal.
Fuente: El Correo Digital
Moteros procedentes de toda Europa tomarán desde hoy las calles de Sestao
JOSÉ DOMÍNGUEZ/BARAKALDO
Ayer comenzaron a llegar a Sestao los primeros participantes de la octava edición del Fantasy Show Bike, considerada la mejor exposición festiva de las dos ruedas a nivel nacional y que concentrará a más de 5.000 moteros este fin de semana. El evento, patrocinado por EL CORREO, ofrecerá mañana un concierto en exclusiva de 'Quire Boys', uno de los mejores grupos ingleses de Heavy Glam de la década de los 80 (24.00 horas) y que sustituye a la formación americana 'The Heart of the Georgia Satellites', que ha suspendido a última hora su gira europea.
Los primeros en dejarse notar por las calles de la localidad han utilizado el ferry procedente de Inglaterra y hoy se generalizará la llegada de moteros de varios países europeos como Alemania, Escocia, Italia, Holanda o Bélgica, además de todas las comunidades autónomas. La mayoría acude por afición, pero al menos medio centenar de amantes de la goma quemada vienen atraídos por los 6.000 euros en premios que repartirá el concurso de motos transformadas, que se disputará en las categorías de Custom, Harley Davidson, Street Fighter, Sporster y Chopper.
La ejecución de las obras del metro en la trasera del cementerio obligará por segundo año consecutivo a celebrar todos los actos organizados con motivo de la concentración en el centro del municipio. Por esta razón se cerrará al tráfico la Avenida de Las LLanas en sentido Portugalete hasta el domingo por la tarde.
Fuente: El Correo Digital
Actividades en el VIII Fantasy Show Bike Ciudad de Sestao
De viernes a domingo
El evento comenzará el viernes 2 de julio, a las 22:00 horas con un concierto de Rock and Roll a cargo de los grupos “Motor Sex” (antes MCD) y “Señor Lobo” en la Plaza del Kasko. A las 23:30 tendrá lugar un sexy show.
El sábado se abrirá la exposición Bike Show en el Frontón Municipal de Las Llanas, que durará hasta el domingo y contará con más de 6.000 euros en premios en metálico. La entrada, con un precio de tres euros, sirve para financiar parte de este evento.
El sábado, por otra parte, se abrirá la inscripción de los concursantes para la exhibición acrobática en el Frontón Municipal a partir de las 10:00 horas y se cerrará a las 18:00 horas. A las 20:30 horas tendrá lugar la exhibición acrobática en la Gran Vía. Esa noche habrá dos conciertos: uno a cargo de la banda catalana “Sol Lagarto” y otra a las 24:00 horas en la Plaza del Kasko con el grupo americano “QUIRE BOYS”, uno de los mejores grupos de rock sureños de la década de los 80.
Y ya el domingo tendrá lugar una ruta turística que partirá desde La Alameda de Las Llanas a las 10:30 horas. A las 12:00 horas se celebrará la segunda exhibición acrobática en la Gran Vía. La entrega de premios, a las 13:00 horas, servirá para clausurar el Show Bike.
Fuente: Sestao.net
El TSJPV urge a Renfe a suprimir las barreras arquitectónicas en las estaciones de Sestao
De este modo, se refrenda la orden municipal que exige a la compañía la ejecución de mejoras en el plazo de un año
El Tribunal Superior de Justicia del País Vasco ha desestimado el recurso interpuesto por Renfe a la decisión plenaria apoyada por todos los partidos del Ayuntamiento de Sestao en 2001 que le exigía eliminar las barreras arquitectónicas en las tres estaciones que posee en la localidad. La decisión de los tribunales refrenda, por tanto, la orden municipal, que da a la compañía ferroviaria una plazo de 12 meses para adecentar los apeaderos y se reserva el derecho a tomar las medidas legales a su alcance en caso de incumplimiento.
«Estudiaremos detalladamente los pasos dados por el Ayuntamiento en estos tres años y, sobre todo, hablaremos seriamente con Renfe para conocer su disponibilidad a cumplir este acuerdo», señaló el portavoz del grupo municipal del PNV, Alipio Sánchez. El edil remarcó que las actuaciones consisten básicamente en la colocación de rampas en las paradas de Urbinaga y La Iberia, así como de un ascensor en Galindo, estación que ya fue totalmente reformada en 1999, «sin que se eliminarán obstáculos tan importantes que impiden por completo el acceso a las personas con minusvalías».
Plazos presupuestarios
Renfe denunció ante los tribunales la orden local tras alegar problemas presupuestarios para cumplirla ya que, según comunicaron entonces a los responsables municipales, sus inversiones están severamente adscritas a planes cuatrienales que no contemplan actuar en Sestao hasta, al menos, 2008. La Corporación, sin embargo, entiende que el fallo de la sala de lo Contencioso del TSJPV avala la urgencia de la actuación y considera que debe obtener recursos para llevarla a cabo cuanto antes.
Fuente: El Correo Digital
El Tribunal Superior de Justicia del País Vasco ha desestimado el recurso interpuesto por Renfe a la decisión plenaria apoyada por todos los partidos del Ayuntamiento de Sestao en 2001 que le exigía eliminar las barreras arquitectónicas en las tres estaciones que posee en la localidad. La decisión de los tribunales refrenda, por tanto, la orden municipal, que da a la compañía ferroviaria una plazo de 12 meses para adecentar los apeaderos y se reserva el derecho a tomar las medidas legales a su alcance en caso de incumplimiento.
«Estudiaremos detalladamente los pasos dados por el Ayuntamiento en estos tres años y, sobre todo, hablaremos seriamente con Renfe para conocer su disponibilidad a cumplir este acuerdo», señaló el portavoz del grupo municipal del PNV, Alipio Sánchez. El edil remarcó que las actuaciones consisten básicamente en la colocación de rampas en las paradas de Urbinaga y La Iberia, así como de un ascensor en Galindo, estación que ya fue totalmente reformada en 1999, «sin que se eliminarán obstáculos tan importantes que impiden por completo el acceso a las personas con minusvalías».
Plazos presupuestarios
Renfe denunció ante los tribunales la orden local tras alegar problemas presupuestarios para cumplirla ya que, según comunicaron entonces a los responsables municipales, sus inversiones están severamente adscritas a planes cuatrienales que no contemplan actuar en Sestao hasta, al menos, 2008. La Corporación, sin embargo, entiende que el fallo de la sala de lo Contencioso del TSJPV avala la urgencia de la actuación y considera que debe obtener recursos para llevarla a cabo cuanto antes.
Fuente: El Correo Digital
Dos parkings en el centro con 400 plazas
La construcción de los parkings de Amador Palma y Portopín, con capacidad para 400 plazas, comenzará a principios de 2005, según adelantó ayer el responsable local de regeneración urbana, Luis María Filgueira. El edil subrayó que la realización de ambos proyectos permitirá aliviar el caos de aparcamiento que padece el centro de la localidad.
Fuente: El Correo Digital