logotipo

img_google
SOBRE DOS RUEDAS
MOTOR Y DOS RUEDAS
Acerca de
Roberto Ruiz -
Todo girará en torno al motociclismo. Productos y deportes, vivencias personales y todas las aventuras donde se pueda meter una R 1200 GS.

MI OTRO BLOG

MIS FOTOS
Sindicación
 
¡ ¡ ¡ ¡ ¡ R E V O L U C I Ó N ! ! ! ! !


Hace algo más de un mes lo tuve claro y tomé la decisión. Para qué esperar cuando las cosas hay que vivirlas HOY. ¿No?
En fin, tanto es así que esta es la ÚLTIMA foto de mi R1100GS, la despedida fue tan triste que hasta me tuve que hacer a mi mismo la foto antes de dejarla solita en el concesionario BMW, que me hacía el favor de cogerla como entrada de la nueva moto... Un mal trago, la verdad... así que no me quiero ni imaginar cuando le tocó pasar por lo mismo a mi hermano.



Y bien, esta es la PRIMERA foto de mi nueva moto, la sorpresa llegó dentro de una caja de cartón firmada por BMW Motorrad y una pequeña pegatina con la inscripción R1200GS.



Mi nueva R1200GS me estaba esperando en la "Zona de entregas" de Movilnorte, concesionario BMW de Madrid, junto a otras hermanas que me hicieron pensar lo poco original que había sido "¿Son todas del mismo color? Ajam... qué bien... ..."
Primera toma de contacto, me la pruebo a ver cómo me queda y.. todo listo, de ahí a la calle.



Ya tengo la llave. Foto de rigor antes de poner en marcha el motor y escuchar el sonido ronco que deja escapar su silencioso. Primera impresión, tal y como ocurrió la primera vez que escuché una 1200GS, "esto es otra historia, esto sí que suena a moto".



Y nada, a empezar a recorrer kilómetros, a hacerle el rodaje en un viaje a Sevilla bien pasado por agua, y a disfrutarla, algo así como un niño con zapatos nuevos... o con moto nueva.
En definitiva... sueños que se hacen realidad, que llegan de mi propia mano (ahora sólo queda pagar, y pagar, y pagar... ) y que bueno, aunque parezca mentira y aún no sea muy consciente de lo que esto significa... YA ES MÍA.

 
GSX 750 - BANCO DE POTENCIA


Por petición de mi cuñao Juan Pedro metimos en el Banco de Potencia su querida moto, una Suzuki GSX 750 del año 2000.
Tras casi 40.000 km y unos seis años a sus espaldas declaró unos 78 CV a 9.900 rpm, cosa que no está nada mal si tenemos en cuenta el desgaste, los años, etc, etc.

En 5ª a la ruda:



Menos mal que su dueño no la vio subida en el banco, porque si no le hubiera dado un soponcio al ver su moto cortando a más no poder...
Vamos... NI BORRACHO meto yo la mía en un Banco de Potencia.