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Por cosas de la vida, como siempre, tuve la oportunidad de ponerme a los mandos de una de esas máquinas que siempre había imaginado pero nunca había probado.
La nueva GSX-R 1000, además de preciosa, me resultó una de las cosas más fascinantes que nunca antes hubiera conducido. Yo, que me bajo de una R1100GS, un tractorcito como dice mi hermano, nunca había tenido la sensación de tener en mi mano derecha la friolera de casi 180 CV declarados... y además, en un conjunto que apenas sobrepasa los 165 kg. Por supuesto, la frenada absolutamente espectacular, y todo ello acompañado de un delicioso sonido suave pero con mucho caracter.
Correr no pude comprobar si lo hace o no, aunque tampoco hace mucha falta que lo tenga que ver para creerlo, pero lo que es acelerar... lo que acelera esa máquina no es normal. Apretar un poco en 2ª, o en 3ª, hace que a uno se le encoja el estómago y sea consciente del poder que tiene bajo el asiento. Por supuesto no hubo ni el espacio ni el valor necesario para acelerar de verdad, para probar esa moto hace falta un desierto... un aeropuerto... o un óvalo de velocidad de esos.
Tras comprobar que aquello era lo más radical en lo que me había subido, llego a la conclusión, una vez más, de que nunca me compraré una moto así. Es IMPOSIBLE salir a carretera con ese bicho y no bajar de 200km/h, y lo digo totalmente en serio, la moto va incómoda, sufre si no la pones a esas velocidades.
Además, resulta un poco absurdo que tenga 6 marchas... si en 3ª ya vas excediendo cualquier límite de velocidad...

Rober, has visto que poco sitio tiene para el "paquete", tiene que ser apasionante sentarse detrás y que el animalito de delante le de un poco de cera al bichito, no?.

Ya sabes la próxima vez , lo que tienes que hacer...NO?

Pasión por SUZUKI