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Hemos podido comprobarlo en persona y... realmente es tal y como parece, o incluso más espectacular cuando uno la tiene cerca.
Una moto de diseño que rara vez nos cruzaremos por la carretera, pero que sin duda nos hará fijarnos en ella si algún día nos cruzamos con una gran naked, con un enorme motor, y unos exagerados escapes que flanquean el colín. Su propulsor, un “V2” a 48º y de 1.670 cc, de origen custom y derivado de la Road Star Warrior, se combina con componentes de descarada visión deportiva, como sus llantas, frenos y basculante, una mezcla extraña para un motor que se queda en los 90 CV a sólo 4.950 rpm... para mover 257 Kg. verificados y...en vacío. Destacan por su buen funcionamiento y calidad tanto sus suspensiones, horquilla invertida verdaderamente efectiva y amortiguadores regulables para un completo control, como sus frenos, al montar los de la R1...
Una maquina de un gusto peculiar, pero que sólo unos pocos “diferentes” optarán por guardar con mimo en su garaje... y cuidar bien los 14.000 € que cuesta.

Vaya cacharro mas enorme, igual por eso me gusta.
Si se te cae tienes que llamar al cuerpo de bomberos para levantarla!
Un saludo.