De contradiciones....
Estos días la cosa anda de contradiciones....excepto en una cosa, donde por una vez, y sin que sirva de precedente, le doy la razón al PP: España se rompe....más bien, España se Co-rompe. (véanse casos como el de Orihuela, el caso de las empresas de energía eólica en Canarias....o el de Marbella)
Pero volvamos al asunto de las contradiciones, y relacionado además con Marbella. Resulta que en el 2003 ya se había pedido la disolución del ayuntamiento de Marbella....y curiosamente, en ese día, una concejala del PP, exactamente la misma que ayer culpaba de todo al gobierno, como no; VOTO EN CONTRA. Vaya, vaya...las hemerotecas hablan.....
Otro caso. Galicia. El Sr. Feijo, ese que fue conselleiro de Política Territorial, Obras públicas y urbanismo, ayer volcaba toda su ira contra el gobierno de Touriño por haber conseguido la gratuidad de 2 tramos de la autopista, como es el puente de Rande y el tramo de A Barcala. Acusaba el Sr. Feijoo de que el gobierno autonómico actual está hipotecando el futuro de Galicia....Curioso que lo diga quien formó parte de un gobierno que fue parte en la prorroga de la concesión de la autopista hasta el 2048..ESTO SI ES HIPOTECAR EL FUTURO DE GALICIA. Y como digo, gracias a la hemeroteca....podeis encontrar mucho sobre estos temas..
01/07/2003 | Opinión |La Voz de Galicia
EL PASADO 28 de mayo la SEPI (Sociedad Estatal de Participaciones Industriales) adjudicó a un consorcio formado por la constructora Sacyr y otras entidades financieras, la Empresa Nacional de Autopistas (ENA), donde se integran, entre otras, la Autopista del Atlántico (Audasa), la Autopista A Coruña-Carballo y la Autopista Puxeiros-Baiona. El precio fue de 1.586 millones de euros (263.888 millones de pesetas) y la concesión llega hasta el año 2048. Toda una operación financiera y especulativa, ya que el consorcio está exento de realizar inversión nueva y Audasa estará amortizada antes del 2023.
La Voz de Galicia
La Xunta pretende prorrogar la concesión de autopistas a cambio de recortes en los peajes
01/11/2000 | Galicia
El Gobierno gallego quiere repetir en las autopistas A Coruña-Carballo y Vigo-Baiona la misma jugada que en febrero pasado le permitió llegar a un acuerdo con Autopistas del Atlántico para la rebaja del peaje en distintos tramos de la A-9; entre ellos, la eliminación de tasas en el que une Rande con Puxeiros. La concesión de la A-9 a Autopistas del Atlántico se amplió en febrero pasado (del año 2023 pasó al 2048) coincidiendo con la adjudicación del tramo Fene-Ferrol. Por su parte, Autoestradas de Galicia gestionará la explotación de las autopistas de Vigo-Baiona y A Coruña-Carballo hasta el 2045.
La Voz de Galicia
Quedan aún 43 años de concesión
La A-9 ya estará amortizada cuando expire la concesión inicial, en el 2023
Autoestradas de Galicia incrementará los peajes a partir del domingo
30/05/2003 | lavozdegalicia.es
Pero volvamos al asunto de las contradiciones, y relacionado además con Marbella. Resulta que en el 2003 ya se había pedido la disolución del ayuntamiento de Marbella....y curiosamente, en ese día, una concejala del PP, exactamente la misma que ayer culpaba de todo al gobierno, como no; VOTO EN CONTRA. Vaya, vaya...las hemerotecas hablan.....
Otro caso. Galicia. El Sr. Feijo, ese que fue conselleiro de Política Territorial, Obras públicas y urbanismo, ayer volcaba toda su ira contra el gobierno de Touriño por haber conseguido la gratuidad de 2 tramos de la autopista, como es el puente de Rande y el tramo de A Barcala. Acusaba el Sr. Feijoo de que el gobierno autonómico actual está hipotecando el futuro de Galicia....Curioso que lo diga quien formó parte de un gobierno que fue parte en la prorroga de la concesión de la autopista hasta el 2048..ESTO SI ES HIPOTECAR EL FUTURO DE GALICIA. Y como digo, gracias a la hemeroteca....podeis encontrar mucho sobre estos temas..
01/07/2003 | Opinión |La Voz de Galicia
EL PASADO 28 de mayo la SEPI (Sociedad Estatal de Participaciones Industriales) adjudicó a un consorcio formado por la constructora Sacyr y otras entidades financieras, la Empresa Nacional de Autopistas (ENA), donde se integran, entre otras, la Autopista del Atlántico (Audasa), la Autopista A Coruña-Carballo y la Autopista Puxeiros-Baiona. El precio fue de 1.586 millones de euros (263.888 millones de pesetas) y la concesión llega hasta el año 2048. Toda una operación financiera y especulativa, ya que el consorcio está exento de realizar inversión nueva y Audasa estará amortizada antes del 2023.
La Voz de Galicia
La Xunta pretende prorrogar la concesión de autopistas a cambio de recortes en los peajes
01/11/2000 | Galicia
El Gobierno gallego quiere repetir en las autopistas A Coruña-Carballo y Vigo-Baiona la misma jugada que en febrero pasado le permitió llegar a un acuerdo con Autopistas del Atlántico para la rebaja del peaje en distintos tramos de la A-9; entre ellos, la eliminación de tasas en el que une Rande con Puxeiros. La concesión de la A-9 a Autopistas del Atlántico se amplió en febrero pasado (del año 2023 pasó al 2048) coincidiendo con la adjudicación del tramo Fene-Ferrol. Por su parte, Autoestradas de Galicia gestionará la explotación de las autopistas de Vigo-Baiona y A Coruña-Carballo hasta el 2045.
La Voz de Galicia
Quedan aún 43 años de concesión
La A-9 ya estará amortizada cuando expire la concesión inicial, en el 2023
Autoestradas de Galicia incrementará los peajes a partir del domingo
30/05/2003 | lavozdegalicia.es
Comentario:
Los fachas no se que dirán pero este liberal les quiere decir algunas cosillas.
La primera es que de gratuidad nada de nada. Esos tramos de la autopista los seguiremos pagando, sólo que ahora en vez de pagarlo quien lo use lo pagaremos todos. No hay nada gratis en esta vida, amigos míos. En cuanto a la cuestión de fondo, la concesión a tantos años, lo que habría que plantearse es si el Estado negoció bien. Es posible que no. Yo diría que no, pero, de todos modos, el mantenimiento de las autopistas es carísimo y es bastante normal que los gestores políticos quieran aligerar las cargas de sus departamentos para dedicarse a lo que de verdad les gusta que es ganar votos. Esto es así como regla general. Si de verdad existiese un partido clara y rotundamente liberal lo que ocurriría es que trataría de liberar de cargas a los ciudadanos, por vía directa y por vía indirecta. Desgraciadamente, la derecha europea tiene un ramalazo estatista que en poco tiene que envidiar a los partidos socialistas. En ese aspecto el Gobierno Aznar dio pasos positivos, desde luego mucho más acertados que la corriente de los gastones estilo Fraga, Gallardón o la derecha francesa o muchas otras.
La segunda es que Gil fue un invento socialista igual Le Pen en Francia, sólo que aquí no les salió bien de todo. Obviamente carece del menor sentido que el PP apoyara a alguien para quitarse votos, pero bueno para que pensar eh?
Otra cosa ¿Piqué no paga impuestos?¿No podrían demostrarlo, por favor, a ver si nos libramos de él?
Otra cosa ¿Gescartera?¿Quién del PP acabó en el talego por lo de Gescartera?¿Hacemos recuento de cuantos sociatas acabaron en el talego por corruptos y cuantos del PP?
Y, señor Valcarce, veo que incurre una y otra vez en los mismos defectos sectarios. En Red Liberal cada uno es hijo de su padre y de su madre. Supongo que debe ocurrir lo mismo en la izquierda. Ustedes piensan diferente, bien, como dicen los americanios, es su privilegio. Pero no sea tan antidemócrata de calificar de fachas a quienes no piensan como usted. Si no viera a tantos mayores de su campo ideológico cometer los mismos excesos pensaría que las hormonas juveniles le están jugando a usted una mala pasada. Por tanto, he decidirme por la hipótesis de que algo profundamernte antidemocrático debe anidar en las ideas que usted y otros muchos como usted profesan para encontrarme tan a menudo compartamientos como el suyo. Y sí, creo que también en mi campo ideológico hay más de uno que de democracia entiende lo justito. Un saludo con la habitual invitación a loa discrepancia sin insultos.
La primera es que de gratuidad nada de nada. Esos tramos de la autopista los seguiremos pagando, sólo que ahora en vez de pagarlo quien lo use lo pagaremos todos. No hay nada gratis en esta vida, amigos míos. En cuanto a la cuestión de fondo, la concesión a tantos años, lo que habría que plantearse es si el Estado negoció bien. Es posible que no. Yo diría que no, pero, de todos modos, el mantenimiento de las autopistas es carísimo y es bastante normal que los gestores políticos quieran aligerar las cargas de sus departamentos para dedicarse a lo que de verdad les gusta que es ganar votos. Esto es así como regla general. Si de verdad existiese un partido clara y rotundamente liberal lo que ocurriría es que trataría de liberar de cargas a los ciudadanos, por vía directa y por vía indirecta. Desgraciadamente, la derecha europea tiene un ramalazo estatista que en poco tiene que envidiar a los partidos socialistas. En ese aspecto el Gobierno Aznar dio pasos positivos, desde luego mucho más acertados que la corriente de los gastones estilo Fraga, Gallardón o la derecha francesa o muchas otras.
La segunda es que Gil fue un invento socialista igual Le Pen en Francia, sólo que aquí no les salió bien de todo. Obviamente carece del menor sentido que el PP apoyara a alguien para quitarse votos, pero bueno para que pensar eh?
Otra cosa ¿Piqué no paga impuestos?¿No podrían demostrarlo, por favor, a ver si nos libramos de él?
Otra cosa ¿Gescartera?¿Quién del PP acabó en el talego por lo de Gescartera?¿Hacemos recuento de cuantos sociatas acabaron en el talego por corruptos y cuantos del PP?
Y, señor Valcarce, veo que incurre una y otra vez en los mismos defectos sectarios. En Red Liberal cada uno es hijo de su padre y de su madre. Supongo que debe ocurrir lo mismo en la izquierda. Ustedes piensan diferente, bien, como dicen los americanios, es su privilegio. Pero no sea tan antidemócrata de calificar de fachas a quienes no piensan como usted. Si no viera a tantos mayores de su campo ideológico cometer los mismos excesos pensaría que las hormonas juveniles le están jugando a usted una mala pasada. Por tanto, he decidirme por la hipótesis de que algo profundamernte antidemocrático debe anidar en las ideas que usted y otros muchos como usted profesan para encontrarme tan a menudo compartamientos como el suyo. Y sí, creo que también en mi campo ideológico hay más de uno que de democracia entiende lo justito. Un saludo con la habitual invitación a loa discrepancia sin insultos.
Comentario:
Y lo que te rondare, morena. Esta gente se comporta como si fueran un partido virginal, acabado de nacer, y en cuanto uno rebusca en las hemerotecas aparecen toda una serie de contradicciones como las que mencionas y otras muchas.
A las dudas de Luis, añadiria ¿porque no devuelven las ayudas al lino de los cazaprimas, que pagaron todos los agricultores españoles? ¿Que ocurre con Terra Mitica y porque el sucesor de Zaplana se opone a que se investigue?
Me pregunto si volveran a cambiar de nombre para limpiar su pasado y renacer de sus cenizas, como cuando disolvieron Alianza Popular y se reconvirtieron en Partido Popular.
A las dudas de Luis, añadiria ¿porque no devuelven las ayudas al lino de los cazaprimas, que pagaron todos los agricultores españoles? ¿Que ocurre con Terra Mitica y porque el sucesor de Zaplana se opone a que se investigue?
Me pregunto si volveran a cambiar de nombre para limpiar su pasado y renacer de sus cenizas, como cuando disolvieron Alianza Popular y se reconvirtieron en Partido Popular.
Comentario:
Sublime tu post. A ver que dicen ahora los "liberales" de la Red Liberal (lease facharral).
¿Quién apoyo el ascenso del GIL en Málaga?
¿Donde están los kilitos de Gescartera?
¿Por qué Piqué no paga IRPF?
En breve empezaremos a dar respuestas. ¡"liberfachas" temblad!
¿Quién apoyo el ascenso del GIL en Málaga?
¿Donde están los kilitos de Gescartera?
¿Por qué Piqué no paga IRPF?
En breve empezaremos a dar respuestas. ¡"liberfachas" temblad!